| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | Hyundai |
| সাক্ষ্যদান: | CE,GCC,COC,WVTA |
| মডেল নম্বার: | কাস্টো 2021 380TGDi ফ্ল্যাগশিপ টপ প্রিমিয়াম |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
| মূল্য: | Negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকিং, সমুদ্র পরিবহনের জন্য উপযুক্ত |
| ডেলিভারি সময়: | জমা দেওয়ার পর 1 মাসের মধ্যে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 100 ইউনিট |
| শক্তির ধরন: | 92 # পেট্রল | শরীরের গঠন: | 5 দরজা 7 আসন MPV |
|---|---|---|---|
| আকার (মিমি): | 4950*1850*1734 | ইঞ্জিন: | 2.0T 236HP L4 |
| সংক্রমণ: | 8 গিয়ার AT&MT | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট): | 173.6 কিলোওয়াট |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘণ্টা): | 210 | ||
| লক্ষণীয় করা: | হুন্ডাই কাস্টো 2021 380TGDi ফ্ল্যাগশিপ,2.0T 236HP L4 হুন্ডাই যানবাহন,2.0T 236HP L4 হুন্ডাই কাস্টো 2021 |
||
Hyundai custo 2021 380TGDi ফ্ল্যাগশিপ TOP প্রিমিয়াম মিড-লার্জ সাইজের MPV 2.0T 236HP L4
Kusto-এর উপস্থিতি অনেকগুলি avant-garde এবং সৃজনশীল ডিজাইন যোগ করেছে, একটি শক্তিশালী খেলাধুলাপ্রিয় মেজাজ তৈরি করেছে যা MPVs সম্পর্কে আমাদের সাধারণ ধারণাকে ছাড়িয়ে গেছে।একই সময়ে, বেইজিং হুন্ডাই সঠিকভাবে স্কেলটি আঁকড়ে ধরেছে এবং খুব বেশি চটকদার এবং উদ্বেগজনক উপাদান কখনও দেখেনি।কঠিন এবং প্রশস্ত শরীর এবং মসৃণ রেখাগুলি MPV-এর এই স্তরে থাকা উচিত এমন বায়ুমণ্ডল এবং শ্রেণির অনুভূতি প্রদান করে৷
অনেক MPV মডেলের মধ্যে, Cousto এর আকৃতি অনন্য।এটি খেলাধুলা, আভান্ট-গার্ড এবং বায়ুমণ্ডলকে বুদ্ধিমত্তার সাথে একত্রিত করে, যা ঐতিহ্যবাহী ব্যবসা এবং হোম MPV-এর নিস্তেজ চেহারা থেকে সম্পূর্ণ আলাদা।প্রবল আকর্ষণ।অভ্যন্তরীণ: সহজ এবং প্রযুক্তিগত শৈলী, বিলাসবহুল আসন কনফিগারেশন।সোজা এবং মসৃণ কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ লাইন নকশা গাড়ির অনুভূমিক ভিজ্যুয়াল প্রস্থকে প্রশস্ত করে, যন্ত্র প্যানেলের সমতল নকশার সাথে মিলিত, সামগ্রিক অনুভূতিটি বেশ উজ্জ্বল এবং স্বচ্ছ।
| সংস্করণ | Hyundai custo 2021 380TGDi লাক্সারি সংস্করণ DLX | হুন্ডাই কাস্টো 2021 380TGDi LUX প্রিমিয়াম | Hyundai custo 2021 380TGDi ফ্ল্যাগশিপ টপ প্রিমিয়াম৷ |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| বডি ক্লাস | মাঝারি আকারের এমপিভি | ||
| শক্তির ধরন | 92 # পেট্রল | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 173.6 কিলোওয়াট | ||
| ইঞ্জিন | 2.0T 236HP L4 | 2.0T 236HP L4 | 2.0T 236HP L4 |
| সংক্রমণ | 8 গিয়ার AT&MT | ||
| আকার (মিমি) | 4950*1850*1734 | 4950*1850*1734 | 4950*1850*1734 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 7 আসন MPV | ||
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 210 | 210 | 210 |
| NEDC সম্মিলিত MPG | 6.9L/100KM | ||
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 3055 | ||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1754 | ||
| তেল ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 58 | 58 | 58 |
| ইঞ্জিন | |||
| বায়ু গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জিং | টার্বো চার্জিং | টার্বো চার্জিং |
| স্থানচ্যুতি তেল পাম্প | 2.0L | ||
| ইঞ্জিনের ধরন | G4NN | G4NN | G4NN |
| সর্বোচ্চ এইচপি | 236 | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক | 353 | ||
| চ্যাসিস | |||
| ড্রাইভিং মোড | সামনে-চাকা-ড্রাইভ | ||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | টর্শন মরীচি অ-স্বতন্ত্র সাসপেনশন | ||
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||
| শরীরের গঠন | ফ্রেমহীন | ||
| ব্রেক সিস্টেম | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | ডিস্ক | ||
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||
| সামনের টায়ারের আকার | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| পিছনের টায়ারের আকার | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| নিরাপত্তা ব্যবস্থা | |||
| সামনের এয়ারব্যাগ | চালক ও সহ-চালক | ||
| সিট সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | ||
| সিট হেড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | ||
| টিপিএমএস | টায়ার চাপ প্রদর্শন | ||
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে | সামনে | সামনে |
| শিশু আসন ইন্টারফেস | √ | ||
| ABS | √ | ||
| ইবিডি ইলেকট্রনিক ব্রেক ডিস্ট্রিবিউশন | √ | ||
| ইবিএ ইলেকট্রনিক ব্রেক সহকারী | √ | ||
| TCS ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম | √ | ||
| ইএসপি ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম | √ | ||
| লেন প্রস্থান সতর্কতা | √ | √ | |
| গলি কেন্দ্রে রাখুন | √ | √ | |
| এলকেএ | √ | √ | |
| ক্লান্ত ড্রাইভিং টিপস | √ | √ | |
| সক্রিয় বিরতি | √ | √ | |
| FCW | √ | √ | |
| নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| পার্কিং রাডার | সামনের অংশ | সামনের অংশ | সামনের অংশ |
| ড্রাইভার সহকারী ভিডিও | রিভার্সিং ক্যামেরা/অ্যালি ব্লাইন্ড ভিউ | রিভার্সিং ক্যামেরা/অ্যালি ব্লাইন্ড ভিউ | 360 রিভার্সিং ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | √ | ||
| সিসিএস ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম | সিসিএস | সিসিএস | FAC |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক/আরামদায়ক | ||
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | |||
| ইঞ্জিন শুরু এবং বন্ধ | √ | ||
| নিজেই বন্ধ | √ | ||
| HAC হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল | √ | ||
| ড্রাইভার সহকারী সিস্টেম | হুন্ডাই স্মার্ট সেন্স | হুন্ডাই স্মার্ট সেন্স | |
| সহকারী ড্রাইভিং ক্লাস | L2 | ||
| বিরোধী চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানপ্রুফ | সেগমেন্টেড ইলেকট্রিক সানরুফ | সেগমেন্টেড ইলেকট্রিক সানরুফ | সেগমেন্টেড ইলেকট্রিক সানরুফ |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ||
| সাইড স্লাইডিং দরজা ফর্ম | ডান দিকে বৈদ্যুতিক বাম ম্যানুয়াল | ডান দিকে বৈদ্যুতিক বাম ম্যানুয়াল | দুই পাশে বৈদ্যুতিক |
| ইঞ্জিন ই-এন্টি-চুরি | √ | ||
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লকিং | √ | ||
| চাবির ধরন | রিমোট কী/ব্লু টুথ কী | ||
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | √ | ||
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ড্রাইভার | ||
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | √ | ||
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | চামড়া | ||
| শিফটের ফর্ম | পুশ-বোতাম শিফট | ||
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন | ||
| মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল | √ | ||
| ড্রাইভ ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙিন | ||
| পর্দার আকার | |||
| ওয়্যারলেস চার্জার | সামনের অংশ | সামনের অংশ | |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | কৃত্রিম চামড়া | কৃত্রিম চামড়া | কৃত্রিম চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | |||
| ড্রাইভারের আসন সমন্বয়ের ধরন | ফরোয়ার্ড এবং পশ্চাদমুখী ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন সমন্বয় | ||
| ভাইস-ড্রাইভার সিট সমন্বয় প্রকার | ফরোয়ার্ড এবং ব্যাকওয়ার্ড ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য করুন | ||
| ড্রাইভার এবং ভাইস-ড্রাইভার সিট ই-সামঞ্জস্য | ড্রাইভার/ভাইস ড্রাইভার | ড্রাইভার/ভাইস ড্রাইভার | ড্রাইভার/ভাইস ড্রাইভার |
| সামনে আসন ফাংশন | গরম/বাতাস চলাচল | গরম/বাতাস চলাচল | |
| দ্বিতীয় সারি আসন ফাংশন | গরম/বাতাস চলাচল | গরম/বাতাস চলাচল | |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ফরোয়ার্ড এবং ব্যাকওয়ার্ড ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য করুন | ফরোয়ার্ড এবং ব্যাকওয়ার্ড ব্যাকরেস্ট লেগ সাপোর্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট, বাম এবং ডান | ফরোয়ার্ড এবং ব্যাকওয়ার্ড ব্যাকরেস্ট লেগ সাপোর্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট, বাম এবং ডান |
| বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | ড্রাইভার | ড্রাইভার | |
| আলাদা বসার দ্বিতীয় সারি | √ | ||
| পিছনে ছোট টেবিল | √ | ||
| পিছনের আসন ভাঁজ ধরন | আনুপাতিকভাবে | ||
| সামনে এবং পিছনে কেন্দ্র হ্যান্ড্রাইল | সামনে পেছনে | ||
| রিয়ার স্ট্যান্ড | √ | ||
| মিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে স্ক্রীন | স্পর্শ পর্দা | ||
| সেন্ট্রাল ডিসপ্লে স্ক্রীন সাইজ | 10.4'' | ||
| জিপিএস | √ | √ | √ |
| মানচিত্রের ধরণ | Baidu মানচিত্র | ||
| ব্লুটুথ | √ | ||
| মোবাইল ইন্টারনেট ম্যাপিং | Carlife সরবরাহ করুন | ||
| রাস্তা উদ্ধার কল | √ | ||
| ইন্টারনেট | (o 4G OTA WIFI) | (o 4G OTA WIFI) | 4G OTA ওয়াইফাই |
| চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি | ||
| ইউএসবি পরিমাণ | সামনে 2 + পিছনে 3 | ||
| বক্তৃতা স্বীকৃতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম/নেভিগেশন/টেলিফোন/এয়ার কন্ডিশনার | ||
| স্পিকার পরিমাণ | 6 | 7 | 7 |
| ফোন অ্যাপ রিমোট কন্ট্রোল | দরজা নিয়ন্ত্রণ, গাড়ির স্টার্ট, আলো নিয়ন্ত্রণ, গাড়ির অবস্থা পরীক্ষা | ||
| হালকা কনফিগারেশন | |||
| হেডলাইট টাইপ | এলইডি | ||
| LED দিনের সময় চলমান আলো | √ | ||
| দূর আলোর কাছাকাছি স্বয়ং অভিযোজিত | √ | √ | |
| অটো হেডলাইট | √ | ||
| হেডলাইট উচ্চতা সমন্বয় | √ | ||
| হেডলাইট বন্ধ করতে দেরি করুন | √ | ||
| অভ্যন্তর পরিবেষ্টিত আলো | একক | একক | |
| গ্লাস এবং সাইড মিরর কনফিগারেশন | |||
| বৈদ্যুতিক জানালা | সামনের অংশ | ||
| একটি বাটন উপরে এবং নিচে | পুরো গাড়ি | ||
| পিচ বিরোধী উইন্ডো | √ | ||
| সাইড মিরর | ই-সামঞ্জস্য, ই-ভাঁজ, গরম/লক গাড়ির ভাঁজ স্বয়ংক্রিয়ভাবে | ই-সামঞ্জস্য, ই-ভাঁজ, গরম/মেমরি/লক গাড়ি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ হয়ে যায় | ই-সামঞ্জস্য, ই-ভাঁজ, গরম/মেমরি/লক গাড়ি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ হয়ে যায় |
| অভ্যন্তর পিছন vier আয়না | ম্যানুয়াল-অ্যান্টি-ড্যাজল | ||
| ইন-কার মেকআপ আয়না | সামনে এবং পিছনের আলো | ||
| রিয়ার উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার | √ | ||
| এয়ার কন্ডিশনার কনফিগারেশন | |||
| তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড | অটো | ||
| পিছনের আউটলেট | √ | ||
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | √ | ||
| অভ্যন্তরীণ PM2.5 ফিল্টার | √ | ||
