| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | Hyundai |
| সাক্ষ্যদান: | CE,GCC,COC,WVTA |
| মডেল নম্বার: | Ix25 2020 1.5T CVT GLS DLX সংস্করণ |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
| মূল্য: | Negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকিং, সমুদ্র পরিবহনের জন্য উপযুক্ত |
| ডেলিভারি সময়: | জমা দেওয়ার পর 1 মাসের মধ্যে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 100 ইউনিট |
| শক্তির ধরন: | 92 # পেট্রল | শরীরের গঠন: | 5 দরজা 5 আসন SUV |
|---|---|---|---|
| ইঞ্জিন: | 1.5L 115HP L4 | সংক্রমণ: | সিভিটি |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট): | 84.4 কিলোওয়াট | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘণ্টা) ১: | 172 |
| লক্ষণীয় করা: | GLS DLX সংস্করণ Hyundai Ix25 2020,Hyundai Ix25 2020 1.5T CVT,কমপ্যাক্ট SUV 1.5L 115HP L4 |
||
Hyundai ix25 20201.5T CVT GLS DLX সংস্করণ কমপ্যাক্ট SUV 1.5L 115HP L4 92 # গ্যাসোলিন
Hyundai Creta, চীনে Hyundai ix25 নামেও পরিচিত, একটি সাবকমপ্যাক্ট ক্রসওভার SUV যা মূলত উদীয়মান বাজার, বিশেষ করে BRICS এর জন্য 2014 সাল থেকে Hyundai দ্বারা উত্পাদিত হয়।এটি হুন্ডাইয়ের SUV লাইন-আপে ভেনুর উপরে এবং Tucson-এর নীচে অবস্থিত।
প্রথম-প্রজন্মের মডেলটি এপ্রিল 2014 সালে চীনে একটি কাছাকাছি-প্রোডাকশন ধারণার গাড়ি হিসাবে আত্মপ্রকাশ করেছিল, যখন দ্বিতীয় প্রজন্মটি 2019 সালে প্রথম চালু হয়েছিল। দ্বিতীয়-প্রজন্মের মডেলটি তিন-সারি আসন সহ একটি দীর্ঘ ডেরিভেটিভের মধ্যেও উপলব্ধ ছিল, যা পরিচিত হুন্ডাই আলকাজার, ক্রেটা গ্র্যান্ড বা গ্র্যান্ড ক্রেটা হিসাবে।গাড়িটি চীন, ভারত, রাশিয়া, ব্রাজিল এবং ইন্দোনেশিয়ায় তৈরি করা হয়েছে।দক্ষিণ কোরিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, ইইউ/ইএফটিএ/ইইএ দেশগুলির মতো উন্নত বাজারগুলির জন্য (ফরাসি পলিনেশিয়া এবং নিউ ক্যালেডোনিয়ার ফরাসী বিদেশী সমষ্টিগুলি বাদ দিয়ে) এবং অস্ট্রেলিয়ার জন্য, ক্রেটা ছোটদের পক্ষে দেওয়া হয় না তবে আরও বেশি। উন্নত কোনা।
মডেলটির নামকরণ করা হয়েছিল গ্রিসের ক্রিট দ্বীপের নামে।নামটি "সৃজনশীল" এর সাথে সংযোগের পরামর্শ দেওয়ার উদ্দেশ্যেও।ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্রে, এটি হুন্ডাই ক্যান্টাস হিসাবে বিক্রি হয়।
ক্রেটা 2017 সাল থেকে রাশিয়ায় সর্বাধিক বিক্রিত SUV৷ এটি 2020 সাল থেকে ভারতে সর্বাধিক বিক্রিত SUV এবং 2019 সাল থেকে বিশ্বব্যাপী তৃতীয় সর্বাধিক বিক্রিত Hyundai মডেল৷
| 0 | Hyundai ix25 20201.5T CVT GLS ইন্টেলিজেন্ট সংস্করণ | Hyundai ix25 20201.5T CVT GLS DLX সংস্করণ | Hyundai ix25 20201.5T CVT টপ ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| বডি ক্লাস | কমপ্যাক্ট এসইউভি | ||
| শক্তির ধরন | 92 # পেট্রল | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 84.4 কিলোওয়াট | ||
| ইঞ্জিন | 1.5L 115HP L4 | 1.5L 115HP L4 | 1.5L 115HP L4 |
| সংক্রমণ | সিভিটি | ||
| আকার (মিমি) | 4300*1790*1635 | 4300*1790*1635 | 4300*1790*1635 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | ||
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 172 | 172 | 172 |
| NEDC সম্মিলিত MPG | 5.3L/100KM | ||
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2610 | ||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1200 | ||
| তেল ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 50 | 50 | 50 |
| ইঞ্জিন | |||
| বায়ু গ্রহণ ফর্ম | স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ||
| স্থানচ্যুতি তেল পাম্প | 1.6L | ||
| ইঞ্জিনের ধরন | G4FL | G4FL | G4FL |
| সর্বোচ্চ এইচপি | 115 | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক | 143.8 | ||
| চ্যাসিস | |||
| ড্রাইভিং মোড | সামনে-চাকা-ড্রাইভ | ||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | টর্শন মরীচি অ-স্বতন্ত্র সাসপেনশন | ||
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||
| শরীরের গঠন | ফ্রেমহীন | ||
| ব্রেক সিস্টেম | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | ডিস্ক | ||
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||
| সামনের টায়ারের আকার | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| পিছনের টায়ারের আকার | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| নিরাপত্তা ব্যবস্থা | |||
| সামনের এয়ারব্যাগ | চালক ও সহ-চালক | ||
| সিট সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | সামনের অংশ | সামনের অংশ |
| সিট হেড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | ||
| টিপিএমএস | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | ||
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে | সামনে | সামনে |
| শিশু আসন ইন্টারফেস | √ | ||
| ABS | √ | ||
| ইবিডি ইলেকট্রনিক ব্রেক ডিস্ট্রিবিউশন | √ | ||
| ইবিএ ইলেকট্রনিক ব্রেক সহকারী | √ | ||
| TCS ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম | √ | ||
| ইএসপি ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম | √ | ||
| লেন প্রস্থান সতর্কতা | √ | ||
| গলি কেন্দ্রে রাখুন | √ | ||
| এলকেএ | √ | ||
| ক্লান্ত ড্রাইভিং টিপস | √ | ||
| সক্রিয় বিরতি | √ | ||
| FCW | √ | ||
| নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| পার্কিং রাডার | সামনের অংশ | সামনের অংশ | সামনের অংশ |
| ড্রাইভার সহকারী ভিডিও | রিভার্সিং ক্যামেরা ব্লাইন্ড স্পট সাইডের ছবি | 360 রিভার্সিং ক্যামেরা ব্লাইন্ড স্পট সাইডের ছবি | 360 রিভার্সিং ক্যামেরা ব্লাইন্ড স্পট সাইডের ছবি |
| সিসিএস ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম | সিসিএস | সিসিএস | FAC |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক/আরামদায়ক | ||
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | |||
| ইঞ্জিন শুরু এবং বন্ধ | √ | ||
| নিজেই বন্ধ | √ | ||
| HAC হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল | √ | ||
| ড্রাইভার সহকারী সিস্টেম | হুন্ডাই স্মার্ট সেন্স | ||
| সহকারী ড্রাইভিং ক্লাস | L2 | ||
| বিরোধী চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানপ্রুফ | (ও খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ) | খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ | খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ||
| ছাদের আলনা | √ | ||
| ইঞ্জিন ই-এন্টি-চুরি | √ | ||
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লকিং | √ | ||
| চাবির ধরন | রিমোট কী/ব্লু টুথ কী | ||
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | √ | ||
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | √ | ||
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | চামড়া | চামড়া | চামড়া |
| শিফটের ফর্ম | যান্ত্রিক গিয়ার শিফট | ||
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন | ||
| মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল | √ | √ | √ |
| ড্রাইভ ডিসপ্লে স্ক্রীন | একক | ||
| পর্দার আকার | |||
| ওয়্যারলেস চার্জার | সামনে | ||
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | কৃত্রিম চামড়া | কৃত্রিম চামড়া | কৃত্রিম চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | |||
| ড্রাইভারের আসন সমন্বয়ের ধরন | ফরোয়ার্ড এবং পশ্চাদমুখী ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন সমন্বয় | ফরোয়ার্ড এবং পশ্চাদমুখী ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন সমন্বয় | ফরোয়ার্ড এবং পশ্চাদমুখী ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন সমন্বয় |
| ভাইস-ড্রাইভার সিট সমন্বয় প্রকার | ফরোয়ার্ড এবং ব্যাকওয়ার্ড ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য করুন | ||
| ড্রাইভার এবং ভাইস-ড্রাইভার সিট ই-সামঞ্জস্য | |||
| সামনে আসন ফাংশন | |||
| বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | |||
| আলাদা বসার দ্বিতীয় সারি | |||
| পিছনে ছোট টেবিল | |||
| পিছনের আসন ভাঁজ ধরন | আনুপাতিকভাবে | ||
| সামনে এবং পিছনে কেন্দ্র হ্যান্ড্রাইল | সামনে পেছনে | ||
| রিয়ার স্ট্যান্ড | |||
| মিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে স্ক্রীন | স্পর্শ পর্দা | স্পর্শ পর্দা | স্পর্শ পর্দা |
| সেন্ট্রাল ডিসপ্লে স্ক্রীন সাইজ | 10.4'' | ||
| জিপিএস | √ | √ | |
| মানচিত্রের ধরণ | বাইদু | বাইদু | |
| ব্লুটুথ | √ | √ | |
| মোবাইল ইন্টারনেট ম্যাপিং | Carlife সরবরাহ করুন | Carlife সরবরাহ করুন | Carlife সরবরাহ করুন |
| রাস্তা উদ্ধার কল | √ | √ | |
| ইন্টারনেট | 4G | 4G | |
| চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি | ||
| ইউএসবি পরিমাণ | সামনে ঘ | সামনে ঘ | সামনে ১/ পেছনে ১ |
| স্পিকার পরিমাণ | 4 | 4 | 6 |
| ফোন অ্যাপ রিমোট কন্ট্রোল | √ | ||
| হালকা কনফিগারেশন | |||
| হেডলাইট টাইপ | হ্যালোজেন বাতি | এলইডি | এলইডি |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যালোজেন বাতি | এলইডি | এলইডি |
| কর্নারিং ল্যাম্প | |||
| অটো হেডলাইট | √ | √ | √ |
| হেডলাইট উচ্চতা সমন্বয় | √ | ||
| হেডলাইট বন্ধ করতে দেরি করুন | √ | ||
| অভ্যন্তর পরিবেষ্টিত আলো | একক | ||
| গ্লাস এবং সাইড মিরর কনফিগারেশন | |||
| বৈদ্যুতিক জানালা | সামনের অংশ | ||
| একটি বাটন উপরে এবং নিচে | ড্রাইভার | ড্রাইভার | ড্রাইভার |
| পিচ বিরোধী উইন্ডো | √ | ||
| সাইড মিরর | ই-সামঞ্জস্য | ই-সামঞ্জস্য, ই-ভাঁজ, গরম করা | ই-সামঞ্জস্য, ই-ভাঁজ, গরম করা |
| অভ্যন্তর পিছন vier আয়না | ম্যানুয়াল-অ্যান্টি-ড্যাজল | ||
| ইন-কার মেকআপ আয়না | ড্রাইভার এবং ভাইস ড্রাইভার | ড্রাইভার এবং ভাইস ড্রাইভার | ড্রাইভার এবং ভাইস ড্রাইভার |
| রিয়ার উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার | √ | ||
| এয়ার কন্ডিশনার কনফিগারেশন | |||
| তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড | অটো | ||
| পিছনের আউটলেট | |||
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | |||
| অভ্যন্তরীণ PM2.5 ফিল্টার | √ | ||
