উৎপত্তি স্থল: | চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম: | Hyundai |
সাক্ষ্যদান: | CE,GCC,COC,WVTA |
মডেল নম্বার: | সেলেস্তা 2020 অটো জিএল ইউয়েমু সংস্করণ |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
মূল্য: | Negotiable |
প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকিং, সমুদ্র পরিবহনের জন্য উপযুক্ত |
ডেলিভারি সময়: | জমা দেওয়ার পর 1 মাসের মধ্যে |
পরিশোধের শর্ত: | টি/টি |
যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 100 ইউনিট |
শক্তির ধরন: | 92 # পেট্রল | শরীরের গঠন: | 4 দরজা 5 আসন সেডান |
---|---|---|---|
আকার (মিমি): | 4510*1765*1470 | ইঞ্জিন: | 1.6T 123HP L4 |
সংক্রমণ: | 6 গিয়ার AT&MT | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট): | 90.2 কিলোওয়াট |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘণ্টা): | 190 | ||
লক্ষণীয় করা: | কমপ্যাক্ট গ্যাসোলিন সেডান হুন্ডাই গাড়ি,1.6T হুন্ডাই সেলেস্তা 2020,কমপ্যাক্ট গ্যাসোলিন সেডান হুন্ডাই সেলেস্তা 2020 |
Hyundai celesta 2020 Auto GL yuemu সংস্করণ কমপ্যাক্ট সেডান 92 # গ্যাসোলিন 1.6T
2016 গুয়াংঝো অটো শোতে উন্মোচন করা হয়েছে,[2] সেলেস্তা মূলত একটি পুনঃস্টাইল করা এবং আপডেট করা হুন্ডাই এলানট্রা ইউয়েডং (চতুর্থ প্রজন্মের হুন্ডাই এলান্ত্রার ধারাবাহিকতা)।দক্ষিণ কোরিয়ায় চতুর্থ প্রজন্মের হুন্ডাই ইলান্ট্রার উৎপাদন 2010 সালে শেষ হয়, কিন্তু চীনে বেইজিং হুন্ডাই যৌথ উদ্যোগে উৎপাদন করা হয়।সেলেস্তা তার পূর্বসূরি হুন্ডাই এলানট্রা ইউয়েডং-এর সাথে বিক্রি হবে এবং বাজারে কিছুটা উঁচুতে বসবে।
সংস্করণ | Hyundai celesta 2020 Auto GL yuemu সংস্করণ | Hyundai celesta 2020 Auto GLS yuezhi সংস্করণ | Hyundai celesta 2020 Auto DLX yuexin সংস্করণ |
মৌলিক কনফিগারেশন | |||
বডি ক্লাস | কমপ্যাক্ট সেডান | ||
শক্তির ধরন | 92 # পেট্রল | ||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 90.2 কিলোওয়াট | ||
ইঞ্জিন | 1.6T 123HP L4 | 1.6T 123HP L4 | 1.6T 123HP L4 |
সংক্রমণ | 6 গিয়ার AT&MT | ||
আকার (মিমি) | 4510*1765*1470 | 4510*1765*1470 | 4510*1765*1470 |
শরীরের গঠন | 4 দরজা 5 আসন সেডান | ||
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 190 | 190 | 190 |
NEDC সম্মিলিত MPG | 6L/100KM | ||
চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2650 | ||
কার্ব ওজন (কেজি) | 1167 | 1167 | 1190 |
তেল ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 50 | 50 | 50 |
ইঞ্জিন | |||
বায়ু গ্রহণ ফর্ম | স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী | ||
স্থানচ্যুতি তেল পাম্প | 1.6L | ||
ইঞ্জিনের ধরন | G4FG | G4FG | G4FG |
সর্বোচ্চ এইচপি | 123 | ||
সর্বোচ্চ টর্ক | 150.7 | ||
চ্যাসিস | |||
ড্রাইভিং মোড | সামনে-চাকা-ড্রাইভ | ||
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | টর্শন মরীচি অ-স্বতন্ত্র সাসপেনশন | ||
বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||
শরীরের গঠন | ফ্রেমহীন | ||
ব্রেক সিস্টেম | |||
সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
রিয়ার ব্রেক টাইপ | ডিস্ক | ||
পার্কিং ব্রেক টাইপ | হ্যান্ড ব্রেক | ||
সামনের টায়ারের আকার | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
পিছনের টায়ারের আকার | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
নিরাপত্তা ব্যবস্থা | |||
সামনের এয়ারব্যাগ | চালক ও সহ-চালক | ||
সিট সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | সামনের অংশ | |
সিট হেড এয়ারব্যাগ | |||
টিপিএমএস | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | ||
সিট বেল্ট অনুস্মারক | ড্রাইভার | সামনে | সামনে |
শিশু আসন ইন্টারফেস | √ | ||
ABS | √ | ||
ইবিডি ইলেকট্রনিক ব্রেক ডিস্ট্রিবিউশন | √ | ||
ইবিএ ইলেকট্রনিক ব্রেক সহকারী | √ | ||
TCS ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম | √ | ||
ইএসপি ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম | √ | ||
লেন প্রস্থান সতর্কতা | |||
গলি কেন্দ্রে রাখুন | |||
এলকেএ | |||
ক্লান্ত ড্রাইভিং টিপস | |||
সক্রিয় বিরতি | |||
FCW | |||
নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
পার্কিং রাডার | সামনের অংশ | সামনের অংশ | সামনের অংশ |
ড্রাইভার সহকারী ভিডিও | বিপরীত ক্যামেরা | বিপরীত ক্যামেরা | |
সিসিএস ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম | সিসিএস | ||
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক | ||
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | |||
ইঞ্জিন শুরু এবং বন্ধ | |||
নিজেই বন্ধ | |||
HAC হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল | √ | ||
ড্রাইভার সহকারী সিস্টেম | |||
সহকারী ড্রাইভিং ক্লাস | |||
বিরোধী চুরি কনফিগারেশন | |||
সানপ্রুফ | বৈদ্যুতিক সানরুফ | বৈদ্যুতিক সানরুফ | |
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ||
সেন্স ট্রাঙ্ক | √ | ||
ইঞ্জিন ই-এন্টি-চুরি | √ | ||
অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লকিং | √ | ||
চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | ||
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | √ | ||
চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ড্রাইভার | ||
দূরবর্তী শুরু ফাংশন | |||
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | প্লাস্টিক | চামড়া | চামড়া |
শিফটের ফর্ম | যান্ত্রিক গিয়ার শিফট | ||
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন | ||
মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল | √ | √ | |
ড্রাইভ ডিসপ্লে স্ক্রীন | একক | রঙিন | রঙিন |
পর্দার আকার | |||
ওয়্যারলেস চার্জার | |||
আসন কনফিগারেশন | |||
আসন উপাদান | ফ্যাব্রিক | কৃত্রিম চামড়া | কৃত্রিম চামড়া |
ক্রীড়া শৈলী আসন | |||
ড্রাইভারের আসন সমন্বয়ের ধরন | ফরোয়ার্ড এবং পশ্চাদমুখী ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন সমন্বয় | ফরোয়ার্ড এবং পশ্চাদমুখী ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন সমন্বয় | ফরোয়ার্ড এবং পশ্চাদমুখী ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন সমন্বয়/কটিদেশীয় সমর্থন |
ভাইস-ড্রাইভার সিট সমন্বয় প্রকার | ফরোয়ার্ড এবং ব্যাকওয়ার্ড ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য করুন | ||
ড্রাইভার এবং ভাইস-ড্রাইভার সিট ই-সামঞ্জস্য | ড্রাইভার/ভাইস ড্রাইভার | ||
সামনে আসন ফাংশন | |||
বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | |||
আলাদা বসার দ্বিতীয় সারি | |||
পিছনে ছোট টেবিল | |||
পিছনের আসন ভাঁজ ধরন | |||
সামনে এবং পিছনে কেন্দ্র হ্যান্ড্রাইল | সামনে পেছনে | ||
রিয়ার স্ট্যান্ড | √ | ||
মিডিয়া কনফিগারেশন | |||
কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে স্ক্রীন | স্পর্শ পর্দা | স্পর্শ পর্দা | |
সেন্ট্রাল ডিসপ্লে স্ক্রীন সাইজ | 8'' | ||
জিপিএস | |||
মানচিত্রের ধরণ | |||
ব্লুটুথ | √ | √ | |
মোবাইল ইন্টারনেট ম্যাপিং | Carlife সরবরাহ করুন | Carlife সরবরাহ করুন | |
রাস্তা উদ্ধার কল | |||
ইন্টারনেট | |||
চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি | ||
ইউএসবি পরিমাণ | সামনে ঘ | ||
স্পিকার পরিমাণ | 4 | 4 | 6 |
ফোন অ্যাপ রিমোট কন্ট্রোল | |||
হালকা কনফিগারেশন | |||
হেডলাইট টাইপ | হ্যালোজেন বাতি | ||
LED দিনের সময় চলমান আলো | √ | ||
কর্নারিং ল্যাম্প | √ | ||
অটো হেডলাইট | √ | √ | |
হেডলাইট উচ্চতা সমন্বয় | √ | ||
হেডলাইট বন্ধ করতে দেরি করুন | √ | ||
অভ্যন্তর পরিবেষ্টিত আলো | |||
গ্লাস এবং সাইড মিরর কনফিগারেশন | |||
বৈদ্যুতিক জানালা | সামনের অংশ | ||
একটি বাটন উপরে এবং নিচে | ড্রাইভার | ||
পিচ বিরোধী উইন্ডো | √ | ||
সাইড মিরর | ই-সামঞ্জস্য | ই-সামঞ্জস্য | ই-সামঞ্জস্য, ই-ভাঁজ, গরম করা |
অভ্যন্তর পিছন vier আয়না | ম্যানুয়াল-অ্যান্টি-ড্যাজল | ||
ইন-কার মেকআপ আয়না | সহ-চালক | সহ-চালক | ড্রাইভার এবং ভাইস ড্রাইভার |
রিয়ার উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার | |||
এয়ার কন্ডিশনার কনফিগারেশন | |||
তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড | ম্যানুয়াল | ||
পিছনের আউটলেট | √ | ||
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | |||
অভ্যন্তরীণ PM2.5 ফিল্টার |