| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | Toyota |
| সাক্ষ্যদান: | CE,GCC,COC,WVTA |
| মডেল নম্বার: | RAV4 2021 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
| মূল্য: | Negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকিং, সমুদ্র পরিবহনের জন্য উপযুক্ত |
| ডেলিভারি সময়: | জমা দেওয়ার পর 1 মাসের মধ্যে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 100 ইউনিট |
| শরীরের গঠন: | কমপ্যাক্ট suv | শক্তির ধরন: | হাইব্রিড |
|---|---|---|---|
| ইঞ্জিন: | 2.5L 178HP L4 | সংক্রমণ: | ই-সিভিটি |
| আকার (মিমি): | 4600*1855*1680 | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট): | 128 |
| লক্ষণীয় করা: | টয়োটা RAV4 2021 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5L,4WD এলিট প্লাস টয়োটা RAV4 2021,Toyota RAV4 2021 হাইব্রিড কমপ্যাক্ট SUV |
||
Toyota RAV4 2021 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5L CVT 4WD এলিট প্লাস সংস্করণ হাইব্রিড কমপ্যাক্ট SUV
টয়োটা RAV4 হল একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার এসইউভি যা জাপানী অটোমোবাইল নির্মাতা টয়োটা দ্বারা উত্পাদিত হয়।প্রথম কমপ্যাক্ট ক্রসওভার এসইউভি হিসাবে বিবেচিত, এটি 1994 সালে জাপান এবং ইউরোপে আত্মপ্রকাশ করে এবং 1995 সালে উত্তর আমেরিকায়, 1996 সালের জানুয়ারিতে চালু হয়। গাড়িটি এমন গ্রাহকদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল যা এমন একটি যান যা SUV-এর বেশিরভাগ সুবিধা রয়েছে, যেমন বর্ধিত কার্গো রুম, উচ্চ দৃশ্যমানতা, এবং একটি কমপ্যাক্ট গাড়ির চালচলন এবং জ্বালানী অর্থনীতির সাথে ফুল-টাইম ফোর-হুইল ড্রাইভের বিকল্প।
| সংস্করণ | RAV4 2021 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5L CVT 4WD এলিট প্লাস সংস্করণ | RAV4 2021 পরিবর্তিত ডুয়াল-ইঞ্জিন 2.5L CVT 4WD ফ্ল্যাগশিপ | RAV4 2021 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5L CVT 4WD ফ্ল্যাগশিপ |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ধরন | কমপ্যাক্ট এসইউভি | ||
| শক্তির ধরন | হাইব্রিড | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 163 | ||
| ইঞ্জিন | 2.5L 178HP L4 | ||
| ইলেক্ট্রোমোটর(পিএস) | 174 | ||
| সংক্রমণ | ই-সিভিটি | ||
| দীর্ঘ * প্রশস্ত * উচ্চতা (মিমি) | 4600*1855*1680 | ||
| গাড়ির কাঠামো | 5 দরজা 5 আসন SUV | ||
| তেল ট্যাঙ্ক (L) | 55 | ||
| ভারমুক্ত ওজন (কেজি) | 1735 | 1760 | 1760 |
| ইঞ্জিন | |||
| এয়ার ইনটেক মোড | এন.এ | ||
| জ্বালানী লেবেল | 92 | ||
| তেল সরবরাহ মোড | মিশ্র ইনজেকশন | ||
| ইলেক্ট্রো মোটর | |||
| ইলেক্ট্রোমোটর প্রকার | স্থায়ী চৌম্বক/সিঙ্ক | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 128 | ||
| সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | 323 | ||
| ড্রাইভিং মোটর পরিমাণ | ডাবল মোটর | ||
| মোটর লেআউট | সামনে+পিছন | ||
| ব্যাটারির ধরন | NI-MH | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| ব্যাটারি কুলিং উপায় | ঠান্ডা বাতাস | ||
| চ্যাসিস | |||
| ড্রাইভিং মোড | সামনের ইঞ্জিন 4WD | ||
| ফোর-হুইল ড্রাইভ ফর্ম | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | ||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||
| ব্রেক সিস্টেম | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | ডিস্ক | ||
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ই ব্রেক | ||
| সামনের টায়ারের আকার | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
| পিছনের টায়ারের আকার | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
| নিরাপত্তা ব্যবস্থা | |||
| সামনের এয়ারব্যাগ | চালক ও সহ-চালক | ||
| সিট সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | ||
| সিট হেড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | ||
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | √ | ||
| টিপিএমএস | √ | ||
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সব গাড়ি | ||
| শিশু আসন ইন্টারফেস | আইএসও ফিক্স | ||
| ABS | √ | ||
| ইবিডি ইলেকট্রনিক ব্রেক ডিস্ট্রিবিউশন | √ | ||
| ইবিএ ইলেকট্রনিক ব্রেক সহকারী | √ | ||
| TCS ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম | √ | ||
| ইএসপি ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম | √ | ||
| ড্রাইভিং সহায়তা | L2 | ||
| নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| পার্কিং রাডার | সামনের অংশ | সামনের অংশ | |
| ড্রাইভার সহকারী ভিডিও | 360 প্যানোরামা ক্যামেরা | ||
| সিসিএস ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম | দুদক | দুদক | দুদক |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক/মানক | ||
| নিজেই বন্ধ | √ | ||
| HAC হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল | √ | ||
| বিরোধী চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানপ্রুফ | ই-সানরুফ | খোলাযোগ্য প্যানোরামিক | খোলাযোগ্য প্যানোরামিক |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ||
| বৈদ্যুতিক টেলগেট | √ | √ | |
| ছাদের আলনা | √ | √ | |
| ইঞ্জিন ই-এন্টি-চুরি | √ | ||
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লকিং | √ | ||
| চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | ||
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | √ | ||
| চাবিহীন এন্টার | সামনে | ||
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | চামড়া | ||
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে উপরে এবং নিচে | ||
| সংক্রমণ প্রকার | যান্ত্রিক স্থানান্তর | ||
| মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল | √ | ||
| ড্রাইভ ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙিন | ||
| পর্দার আকার | 7'' | ||
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | কৃত্রিম চামড়া এবং জেনিউন লেদার | ||
| ড্রাইভারের আসন সমন্বয়ের ধরন | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন, কোমর সমর্থন | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন, কোমর সমর্থন | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিম্ন, কোমর সমর্থন |
| ভাইস-ড্রাইভার সিট সমন্বয় প্রকার | ফরোয়ার্ড এবং পিছন দিকে ব্যাকরেস্ট | ||
| ড্রাইভার এবং ভাইস-ড্রাইভার সিট ই-সামঞ্জস্য | চালক ও সহ-চালক | চালক ও সহ-চালক | চালক ও সহ-চালক |
| সামনে আসন ফাংশন | তাপ | তাপ | তাপ |
| পিছনের সিট সমন্বয় প্রকার | ব্যাকরেস্ট | ||
| পিছনের আসন ভাঁজ ধরন | আনুপাতিকভাবে | ||
| মিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে স্ক্রীন | স্পর্শ পর্দা | ||
| সেন্ট্রাল ডিসপ্লে স্ক্রীন সাইজ | 10.1'' | ||
| জিপিএস | √ | ||
| ব্লুটুথ | √ | ||
| চার্জিং ইন্টারফেস | USB এবং AUX এবং টাইপ -C | ||
| ইউএসবি পরিমাণ | সামনে 1 পিছনে 2 | ||
| ট্রাঙ্ক ঢাকনা মধ্যে 12V শক্তি উৎস | √ | ||
| হালকা কনফিগারেশন | |||
| হেডলাইট টাইপ | এলইডি | এলইডি | এলইডি |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | √ | ||
| অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | √ | ||
| হেডলাইট উচ্চতা সমন্বয় | √ | ||
| গ্লাস এবং সাইড মিরর কনফিগারেশন | |||
| বৈদ্যুতিক জানালা | সামনের অংশ | ||
| এক বোতাম উইন্ডো সমন্বয় | সব গাড়ি | ||
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি | √ | ||
| সাইড মিরর | ই-সামঞ্জস্য তাপ ই-ভাঁজ | ই-সামঞ্জস্য তাপ ই-ভাঁজ | ই-সামঞ্জস্য তাপ ই-ভাঁজ |
| অভ্যন্তর পিছন vier আয়না | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ম্যানুয়াল অ্যান্টি-ড্যাজল ফ্লো মিডিয়া | ম্যানুয়াল অ্যান্টি-ড্যাজল ফ্লো মিডিয়া |
| পিছন সম্মার্জনী | √ | ||
| এয়ার কন্ডিশনার কনফিগারেশন | |||
| তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড | অটো | অটো | অটো |
| পিছনের আউটলেট | √ | ||
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | √ | ||
| PM2.5 ডিভাইস | √ | ||
