| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | Changan |
| সাক্ষ্যদান: | CE,GCC,COC,WVTA |
| মডেল নম্বার: | UNIK 2023 2.0T টু হুইল ইউয়েশাং সংস্করণ |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
| মূল্য: | Negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকিং, সমুদ্র পরিবহনের জন্য উপযুক্ত |
| ডেলিভারি সময়: | জমা দেওয়ার পর 1 মাসের মধ্যে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 100 ইউনিট |
| শক্তির ধরন: | গ্যাসোলিন | শরীরের গঠন: | 5 দরজা 5 আসন SUV |
|---|---|---|---|
| L*W*H(মিমি): | 4865*1948*1690 | ইঞ্জিন: | 2.0T 233HP L4 |
| গিয়ারবক্স: | 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট): | 171 |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM): | 8.3 | ||
| লক্ষণীয় করা: | গ্যাসোলিন মিডিয়াম এসইউভি চাঙ্গান ইউনিক 2023,চ্যাঙ্গান ইউনিক 2023 2.0T,চ্যাঙ্গান ইউনিক 2023 2.0T টু হুইল |
||
28 শে মার্চ, 2021-এ, চ্যাঙ্গনের হাই-এন্ড প্যাসেঞ্জার কার সিরিজের ফ্ল্যাগশিপ মডেল UNI-K আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চ করা হয়েছিল, মোট 4টি মডেল লঞ্চ করা হয়েছিল, যার মূল্য 153,900 থেকে 184,900 ইউয়ান।সমস্ত UNI-Ks ব্লু হোয়েলের নতুন প্রজন্মের 2.0T ইঞ্জিন + Aisin 8AT স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত।UNI সিরিজের প্রোডাক্ট লাইনআপকে আরও সমৃদ্ধ করার পাশাপাশি, এটি মাঝারি ও বড় এসইউভি বাজারে চ্যাঙ্গান অটোমোবাইলের প্রতিযোগিতা সক্ষমতা বাড়াতেও সাহায্য করবে।
25 অক্টোবর, 2021-এ, নতুন Changan UNI-K মডেলটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হবে, যার মূল্য 145,900 থেকে 172,900 ইউয়ান।একই সময়ে, 1999-3999 ইউয়ান মূল্যের তিনটি কাস্টম কিট অফিসিয়াল লঞ্চ।নতুন মডেলটি ইউএনআই কাস্টমাইজেশনের উপর ফোকাস করে, গ্রাহকদেরকে তাদের নিজস্ব পছন্দ অনুযায়ী কনফিগারেশন বেছে নিতে সক্ষম করে খুব বেশি আর্থিক বোঝা ছাড়াই।
| 2023 UNIK 2.0T টু হুইল Yueshang সংস্করণ | 2023 UNIK 2.0T টু হুইল Yuexiang সংস্করণ | 2023 UNIK 2.0T টু হুইল ইউলিং সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি |
| শক্তির ধরন | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| বাজার ইস্যু সময় | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 171 | 171 | 171 |
| ইঞ্জিন সর্বাধিক টর্চ (N·m) | 390 | 390 | 390 |
| ইঞ্জিন | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 |
| গিয়ারবক্স | 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল | 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল | 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল |
| L*W*H(মিমি) | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1700 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV | 5 দরজা 5 আসন SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 | 200 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ৮.৮৩ | ||
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | ৮.৩ | ৮.৩ | ৮.৩ |
| গাড়ী শরীর | |||
| চাকা বেস (মিমি) | 2890 | 2890 | 2890 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1636 | 1636 | 1636 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1650 | 1650 | 1650 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 19 | 19 | 19 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 27 | 27 | 27 |
| গাড়ির কাঠামো | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 5 | 5 | 5 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | 70 | 70 | 70 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1845 | 1845 | 1845 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2220 | 2220 | 2220 |
| ইঞ্জিন মোটর | |||
| ইঞ্জিন মডেল | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 1998 | 1998 | 1998 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড | টার্বোচার্জড |
| ইঞ্জিন লেআউট | অনুভূমিক | অনুভূমিক | অনুভূমিক |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | এল | এল | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ (পিসি) | 4 | 4 | 4 |
| বায়ু বিতরণ কাঠামো | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (পিএস) | 233 | 233 | 233 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 171 | 171 | 171 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (NM) | 390 | 390 | 390 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 166 | 166 | 166 |
| জ্বালানী ফর্ম | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| জ্বালানী লেবেল | 92 | 92 | 92 |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | ঢালাই লোহা | ঢালাই লোহা | ঢালাই লোহা |
| পরিবেশগত মান | চীন VI | চীন VI | চীন VI |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 8 | 8 | 8 |
| সংক্রমণ প্রকার | স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স | স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স | স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল | 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল | 8 গিয়ার স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের●/পিছন- | সামনের●/পিছন- | সামনের●/পিছন- |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| হাঁটু বায়ু থলি | |||
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| টায়ার বাতাস থেকে দূরে রাখুন | |||
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(এএসআর/টিসিএস/টিআরসি) | ● | ● | ● |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | —— | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | —— | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | —— | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সনাক্তকরণ | —— | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | —— | ● | ● |
| সামনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| পশ্চাদগামী সংঘর্ষের সতর্কতা | —— | ● | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● | সামনে●/পিছন● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360 বিপরীত ক্যামেরা | ●360 বিপরীত ক্যামেরা | ●360 বিপরীত ক্যামেরা |
| স্বচ্ছ চ্যাসিস/540-ডিগ্রী ভিডিও | ● | ● | ● |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | —— | ● | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক/মান | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক/মান | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক/মান |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | —— | —— | ● |
| দূরবর্তী পার্কিং | —— | —— | ● |
| স্বয়ংক্রিয় লেন পরিবর্তন সহায়তা | —— | —— | ● |
| ট্র্যাকিং এবং বিপরীত | —— | —— | ● |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● |
| হিল ডিসেন্ট | ● | ● | ● |
| পরিবর্তনশীল সাসপেনশন ফাংশন | |||
| ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম | |||
| ড্রাইভিং সহায়তা স্তর | —— | ●L2 | ●L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ টাইপ | ●খোলা প্যানোরামিক সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামিক সানরুফ | ●খোলা প্যানোরামিক সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | |||
| রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | ● |
| ছাদের আলনা | —— | —— | —— |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক বিরোধী চুরি | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ●রিমোট কী ● ব্লুটুথ কী | ●রিমোট কী ● ব্লুটুথ কী | ●রিমোট কী ● ব্লুটুথ কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
| পাওয়ার দরজার হাতল লুকান | ● | ● | ● |
| সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | |||
| রিমোট বুট | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট | ●ইলেক্ট্রনিক গিয়ার শিফট |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |||
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | |||
| স্টিয়ারিং হুইল momery | |||
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●3.5''●10.25''●9.2'' | ●3.5''●10.25''●9.2'' | |
| HUD হেডার প্রদর্শন | |||
| সক্রিয় নয়েজ বাতিলকরণ | |||
| অন্তর্নির্মিত ট্রাফিক রেকর্ডার | ● | ● | ● |
| মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ●কৃত্রিম চামড়া | ●কৃত্রিম চামড়া | ●কৃত্রিম চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | ● | ● | ● |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য ● কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●কটিদেশীয় সমর্থন (4 উপায়) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল | ●তাপীকরণ ●ভেন্টিলেশন ওম্যাসেজ (শুধু ড্রাইভার) | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ (শুধু ড্রাইভার) |
| বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার | |
| প্যাসেঞ্জার সিট রিয়ার অ্যাডজাস্টেবল বোতাম | |||
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| দ্বিতীয় সারি আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | |||
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন রাস্তা অবস্থা তথ্য প্রদর্শন | ● | ● | ● |
| মানচিত্র | গাওদে | গাওদে | গাওদে |
| AR বাস্তব দৃশ্য নেভিগেশন | ● | ● | |
| রাস্তা উদ্ধার কল | |||
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ● হাইকার সমর্থন করুন | ● হাইকার সমর্থন করুন | ● হাইকার সমর্থন করুন |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ●মাল্টিমিডিয়া●GPS●ফোন●এয়ার কন্ডিশনার ●সানরুফ | ●মাল্টিমিডিয়া●GPS●ফোন●এয়ার কন্ডিশনার ●সানরুফ | ●মাল্টিমিডিয়া●GPS●ফোন●এয়ার কন্ডিশনার ●সানরুফ |
| অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | |
| ফেস আইডি | ● | ● | |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4জি | ●4জি | ●4জি |
| ওটিএ | ● | ● | ● |
| পিছনের এলসিডি স্ক্রিন | |||
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি | ●ইউএসবি |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ | ●সামনে ২/পিছন ২ |
| 220V/230V শক্তি | |||
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | |||
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ●সোনি | ●সোনি | ●সোনি |
| স্পিকার পরিমাণ | ●7 | ●14 | ●14 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● জানালা নিয়ন্ত্রণ ● গাড়ির স্টার্ট ● এসি নিয়ন্ত্রণ ● আসন গরম করা ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● জানালা নিয়ন্ত্রণ ● গাড়ির স্টার্ট ● এসি নিয়ন্ত্রণ ● আসন গরম করা ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান |
● দরজা নিয়ন্ত্রণ ● জানালা নিয়ন্ত্রণ ● গাড়ির স্টার্ট ● এসি নিয়ন্ত্রণ ● আসন গরম করা ●গাড়ির অবস্থার প্রশ্ন/নির্ণয় ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | |||
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| অভিযোজিত কাছাকাছি এবং দূরে আলো | ● | ● | |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং বাতি | |||
| সামনে কুয়াশা আলো | |||
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | |||
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | |||
| হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | |||
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ●64 রঙ | ●64 রঙ | |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● | ● |
| মাল্টি-লেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● লক অন স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● অটো ফোল্ড অন লক ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● স্বয়ংক্রিয় মন্দা |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয় ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● অটো ফোল্ড অন লক ● রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ● স্বয়ংক্রিয় মন্দা |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে | ●ম্যানুয়াল অ্যান্টি-ড্যাজল ● স্ট্রিমিং রিয়ারভিউ মিরর | ● ম্যানুয়াল বিরোধী চকচকে ● স্ট্রিমিং রিয়ারভিউ মিরর |
| পিছনের সানশেড | |||
| সানশেড হিসাবে পিছনের দিকের জানালা | |||
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | |||
| অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার+লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
● ড্রাইভার+লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
● ড্রাইভার+লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি | ● বৃষ্টির অনুভূতি |
| অগ্রভাগ উত্তপ্ত করা যেতে পারে | |||
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | |||
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● | ● |
| P2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● | ● | ● |
| নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর | ● | ● | |
| স্মার্ট হার্ডওয়্যার | |||
| ক্যামেরার সংখ্যা | 4 | 9 | 9 |
| মিলিমিটার তরঙ্গ রাডারের সংখ্যা | 6 | 6 | 12 |
