| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | HAVEL |
| সাক্ষ্যদান: | CE,GCC,COC,WVTA |
| মডেল নম্বার: | H9 2.0T ফোর-হুইল ড্রাইভ আরাম |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
| মূল্য: | Negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকিং, সমুদ্র পরিবহনের জন্য উপযুক্ত |
| ডেলিভারি সময়: | জমা দেওয়ার পর 1 মাসের মধ্যে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 100 ইউনিট |
| শক্তির ধরন: | গ্যাস লাইন | শরীরের গঠন: | 5 দরজা 7 আসন SUV |
|---|---|---|---|
| দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা (মিমি): | 4856*1926*1900 | ইঞ্জিন: | GW4C20A |
| গিয়ারবক্স: | 8 AT | সর্বোচ্চ ক্ষমতা: | 165 |
| লক্ষণীয় করা: | ফোর হুইল ড্রাইভ হ্যাভাল ভেহিকেল,ফোর হুইল ড্রাইভ হ্যাভাল এইচ৯ 2.0টি,হ্যাভাল এইচ9 2.0টি কমফোর্ট টাইপ GWM |
||
HAVEL H9 2.0T ফোর-হুইল ড্রাইভ আরাম টাইপ GWM 5 দরজা 7 আসনের SUV গ্যাসলাইন
চেহারা আরও শক্ত।চায়না গ্রিড বর্তমান অনুভূমিক ফ্রন্ট গ্রিল থেকে জলপ্রপাত-স্টাইলের ক্রোম-প্লেটেড এয়ার ইনটেক গ্রিল-এ পরিবর্তিত হয়েছে।অ্যারের বিন্যাস খুব ইম্পোজিং দেখায়;অভ্যন্তরীণ বিলাসিতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে, এবং বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত কনফিগারেশন চালু করা হয়েছে।একেবারে নতুন ডিজাইন গ্রহণ করে, বড় আকারের ফ্রন্ট গ্রিল ভিতরে একটি উল্লম্ব জাল আকৃতি গ্রহণ করে এবং হাভাল ব্র্যান্ডের লোগোর সাথে মিলে যায়, ভিজ্যুয়াল এফেক্ট আরও বায়ুমণ্ডলীয়।এছাড়াও, নতুন গাড়ির ফগ লাইটগুলিও একটি উল্লম্ব নকশা ব্যবহার করে, যা বর্তমান মডেলগুলির তুলনায় আরও পরিমার্জিত।এটা উল্লেখযোগ্য যে নতুন বড় আকারের ইনভার্টেড ট্র্যাপিজয়েডাল এয়ার ইনটেক এবং উজ্জ্বল সিলভার গার্ড প্লেট গাড়ির ফ্যাশন অনুভূতিকে আরও উন্নত করে।
| সংস্করণ | 4WD আরাম |
| গায়ের রং | কালো |
| অভ্যন্তরীণ রঙ | কালো ধুসর |
| উৎপাদন বছরের | 2020 |
| মৌলিক তথ্য | |
| দৈর্ঘ্য * প্রস্থ * উচ্চতা (মিমি) | 4856*1926*1900 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2800 |
| চাকা ট্র্যাক (সামনে) (মিমি) | 1610 |
| চাকা ট্র্যাক (পিছন) (মিমি) | 1610 |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 206 |
| শরীরের গঠন | এসইউভি |
| দরজা | 5 |
| আসন | 7 |
| পিছনের দরজা খোলার মোড | - |
| ফুয়েল ট্যাংক ক্যাপাসিটি(L) | 80 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম(L) | 747-1457 |
| কার্ব ভর (কেজি) | 2357 |
| ইঞ্জিন | |
| ইঞ্জিন মডেল | GW4C20A |
| উত্পাটন | 1967 |
| উত্পাটন | 2 |
| বায়ু গ্রহণ ফর্ম | টার্বো |
| সিলিন্ডার বিন্যাস ফর্ম | এল |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 |
| ভালভ/সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10 |
| ভালভ প্রক্রিয়া | ডিওএইচসি |
| সিলিন্ডার ব্যাস | ৮২.৫ |
| স্ট্রোক | 92 |
| সর্বোচ্চ এইচপি | 252 |
| সর্বোচ্চ ক্ষমতা | 185 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | 355 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1800-4500 |
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | ডবলভিভিটি |
| জ্বালানী | গ্যাসোলিন |
| জ্বালানী লেবেল | 95# |
| জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা | জিডিআই |
| সিলিন্ডার কভারের উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার বডির উপাদান | ঢালাই লোহা |
| পরিবেশগত মান | চায়না স্ট্যান্ডার্ড ভি |
| গিয়ারবক্স প্রকার | |
| গিয়ার নম্বর | 8 |
| গিয়ারবক্স প্রকার | (এটি) |
| আন্ডারপ্যান এবং স্টিয়ারিং | |
| ড্রাইভিং মোড | F4WD |
| 4WD-মোড | রিয়েল-টাইম AWD |
| কেন্দ্রীয় ডিফারেনশিয়ালের গঠন | মাল্টি-ডিস্ক |
| ফ্রন্ট-সাসপেনশন টাইপ | ডাবল ফর্ক আর্ম টাইপ স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার-সাসপেনশন টাইপ | মাল্টি-লিঙ্ক অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
| সহায়তার ধরন | যান্ত্রিক জলবাহী সহায়তা |
| গাড়ির শরীরের গঠন | অবিচ্ছেদ্য শরীরের গঠন |
| চাকা এবং ব্রেক | |
| ব্রেক সিস্টেম: সামনে | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| ব্রেক সিস্টেম: পিছন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক মোড | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার | 225/65 R17 |
| পিছনের টায়ার | 225/65 R17 |
| অতিরিক্ত টায়ার | সম্পূর্ণ আকার |
| সক্রিয় এবং নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |
| এয়ারব্যাগ: ড্রাইভার/যাত্রী | ● / ● |
| সাইড এয়ারব্যাগ: সামনে/পিছন | সামনে ● / পিছনে — |
| মাথার জন্য এয়ারব্যাগ: সামনে/পিছন | সামনে-/পিছন ● |
| হাঁটুর জন্য এয়ারব্যাগ | - |
| সিট বেল্ট টাইপ এয়ারব্যাগ: পিছনে | - |
| কেন্দ্রীয় এয়ারব্যাগ: পিছনে | - |
| প্যাসিভ পথচারী সুরক্ষা | - |
| টায়ার-চাপ পর্যবেক্ষণ | ● |
| RSC (রান স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ) | - |
| সীট বেল্ট বাঁধা মনে করিয়ে দেওয়া | সামনে ● |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ফিক্সিং সিস্টেম (ল্যাচ ইন্টারফেস বিবেচনা করে) | ● |
| ABS | ● |
| ইলেকট্রনিক ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● |
| জরুরী ব্রেক সহায়তা সিস্টেম (EBA/BAS/BA) | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (ASR/TCS/TRC) | ● |
| ইএসসি/ইএসপি/ডিএসসি | ● |
| ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং সিস্টেম (বিএসএম) | - |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম (LDWS) | - |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম (LKAS) | - |
| ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন (টিএসআর) | - |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | - |
| নাইট ভিশন সিস্টেম | - |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং মনে করিয়ে দেয় | ● |
| ম্যানিপুলেশন এবং নিয়ন্ত্রণ | |
| পার্কিং রাডার: সামনে/পিছন | সামনে/পিছন ● |
| সহায়ক ছবি | রিয়ার ভিউ ক্যামেরা● |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - |
| ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচ | খেলাধুলা ● অর্থনৈতিক ● স্নোফিল্ড ● স্ট্যান্ডার্ড |
| অটো-পার্কিং | - |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ | ● |
| অটো-পার্কিং | - |
| হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল (এইচএসি) | ● |
| হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল (এইচডিসি) | ● |
| পরিবর্তনশীল সাসপেনশন | ● |
| বায়ুসংক্রান্ত সাসপেনশন | ● |
| ম্যাগনেটিক রাইড কন্ট্রোল (MRC) | - |
| পরিবর্তনশীল গিয়ার অনুপাত স্টিয়ারিং সিস্টেম (ভিজিআরএস) | - |
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল লক | - |
| ইন্টিগ্রেটেড সক্রিয় স্টিয়ারিং সিস্টেম | - |
| সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল | - |
| ওয়েড সেন্সিং সিস্টেম | - |
| চেহারা নকশা | |
| সানরুফ | ●পাওয়ার সানরুফ |
| ক্রীড়া চেহারা প্যাকেজ | - |
| রিম উপাদান | ●অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| চৌম্বক দরজা বন্ধ করে | - |
| স্লাইড দরজা | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | - |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | - |
| গাড়ির ছাদের বাহক | ● |
| EMMO | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ লক | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী |
| চাবিহীন যান | ● |
| চাবিহীন প্রবেশ | ● সামনে |
| সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল | - |
| দূরবর্তী শুরু | - |
| সাইড প্যাডেল | ● |
| ব্যাটারি প্রিহিটিং | - |
| অভ্যন্তরীণ নকশা | |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● আসল চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল (MFL) | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল স্থানান্তর | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - |
| স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | - |
| ড্রাইভিং কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙ |
| এলসিডি ড্যাশবোর্ড | - |
| এলসিডি ড্যাশবোর্ডের আকার | ●7 ইঞ্চি |
| প্রদর্শন আগাইয়া | - |
| TripREC | - |
| সক্রিয় শব্দ বাতিল (ANC) | - |
| ওয়্যারলেস ফোন চার্জিং | - |
| আসন কনফিগারেশন | |
| আসন উপাদান | ●ইকোপেল |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - |
| আসন সমন্বয়: ড্রাইভার | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ● আপ এবং ডাউন সমন্বয় (4) ● অম্বার সমর্থন (4) |
| আসন সমন্বয়: যাত্রী | ●সামনে এবং পিছনে সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয়: ড্রাইভার/যাত্রী | চালক ● / যাত্রী— |
| বৈদ্যুতিক আসন মেমরি ফাংশন | - |
| প্যাসেঞ্জার সিট রিয়ার অ্যাডজাস্টেবল বোতাম | - |
| পিছনের আসনের বৈদ্যুতিক সমন্বয় | - |
| দ্বিতীয় সারির আসনগুলি ভাঁজ করা যায় | অনুপাতে ভাঁজযোগ্য |
| দ্বিতীয় সারিতে বৈদ্যুতিক ভাঁজযোগ্য আসন | - |
| কেন্দ্রীয় হ্যান্ডরেস্ট: সামনে/পিছন | সামনে ● / পিছনে ● |
| দ্বিতীয় সারি কাপ ধারক | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ এলসিডি | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ LCD পর্দা আকার | ● 8 ইঞ্চি |
| জিপিএস | ● |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ LCD পর্দা বিভক্ত পর্দা প্রদর্শন | - |
| ব্লুটুথ | ● |
| মোবাইল সংযোগ/ম্যাপিং | ● কারলাইফ |
| বক্তৃতা স্বীকৃতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | - |
| যানবাহন ইন্টারনেট | - |
| এলসিডি স্ক্রিন: পিছন | - |
| পাওয়ার ইন্টারফেসের সংখ্যা:ইউএসবি/টাইপ-সি | ● সামনে ১ ● পিছনে ১ |
| 220V/230V শক্তি | - |
| ট্রাঙ্ক পাওয়ার ইন্টারফেস | - |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | - |
| বক্তার সংখ্যা | ●7 |
| আলো কনফিগারেশন | |
| সামান্য আলো | ● হার্নিয়া |
| উচ্চ মরীচি | ● হার্নিয়া |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● হার্নিয়া |
| অটো হেডলাইট | ● |
| সিগন্যাল লাইট টার্ন করুন: হেড | - |
| ফোগ্ল্যাম্পস: মাথা | ● হ্যালোজেন |
| হেডলাইট উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● |
| ● | |
| গাড়ির মধ্যে পড়ার বাতি | ● |
| পরিবেষ্টিত বাতি | একরঙা |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
| বৈদ্যুতিক উইন্ডো: সামনে/পিছন | সামনে ● / পিছনে ● |
| উইন্ডো এক বোতাম পুশ ডাউন ফাংশন | ● 4 উইন্ডো |
| হাত বিরোধী চিমটি উইন্ডো | ● |
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর | ● বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা ● ● গাড়ির অটো-ভাঁজ লক করুন |
| অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ আয়না | ● স্বয়ং বিরোধী চকচকে |
| মেক আপ আয়না | ● চালক ও যাত্রী |
| পিছন সম্মার্জনী | ● |
| রেইন সেন্সিং ওয়াইপার | - |
| এসি/ফ্রিজ | |
| এসি তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের ধরন | ● অটো-এসি |
| স্বাধীন এসি: পিছনে | ● |
| এয়ার আউটলেট: পিছনে | ● |
| এয়ার পিউরিফায়ার | - |
| PM2.5-ফিল্টার | - |
| গাড়ি বহন করা রেফ্রিজারেটর | - |
| দ্রষ্টব্য:1.“●” মানে স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন, “○” মানে ঐচ্ছিক কনফিগারেশন, “—” মানে "নন"। | |
