| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | BYD |
| সাক্ষ্যদান: | CE,GCC,COC,WVTA |
| মডেল নম্বার: | Tang 2022 EV 600km ZunXiang সংস্করণ |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
| মূল্য: | Negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকিং, সমুদ্র পরিবহনের জন্য উপযুক্ত |
| ডেলিভারি সময়: | জমা দেওয়ার পর 1 মাসের মধ্যে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 100 ইউনিট |
| শক্তির ধরন: | বৈদ্যুতিক | শরীরের গঠন: | 5 দরজা 7 সিট SUV |
|---|---|---|---|
| L*W*H(মিমি): | 4900*1950*1725 | ব্যাটারির ধরন: | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি): | 600 | বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস): | 228 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট): | 168 | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা): | 180 |
| লক্ষণীয় করা: | CLTC 600km BYD বৈদ্যুতিক যানবাহন,BYD Tang 2022 EV SUV,CLTC 600km BYD Tang 2022 EV |
||
BYD Tang 2022 EV 600km ZunXiang সংস্করণ 5 দরজা 7 আসনের SUV CLTC 600km EV
BYD Tang একটি তিনটি ইঞ্জিনের ডুয়াল মোড পাওয়ার সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যেটিতে একটি 2.0TI টার্বোচার্জড ইঞ্জিন এবং সামনে এবং পিছনে দুটি মোটর রয়েছে, যা সামনের এবং পিছনের চাকার স্বতন্ত্র পাওয়ার আউটপুট সক্ষম করে।হাইব্রিড মোডে, তিনটি "ইঞ্জিন" একই সাথে চালিত হয়, সর্বোচ্চ 371Kw শক্তি এবং 720N/m সর্বোচ্চ টর্ক উৎপন্ন করে
| BYD Tang 2022 EV 600km ZunXiang সংস্করণ |
BYD Tang 2022 EV 730km ZunXiang সংস্করণ |
BYD গান প্লাস 2021 EV Xingzheng সংস্করণ | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি | মাঝারি এসইউভি |
| শক্তির ধরন | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক |
| বাজার ইস্যু সময় | 2022.6 | 2022.6 | 2022.6 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 168 | 180 | 380 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 350 | 350 | 700 |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 228 | 228 | 228 |
| L*W*H(মিমি) | 4900*1950*1725 | 4900*1950*1725 | 4900*1950*1725 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 7 আসন suv | 5 দরজা 7 আসন suv | 5 দরজা 7 আসন suv |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 180 | 180 | 180 |
| অফিসিয়াল 0- 100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 4.4 | ||
| জ্বালানী হিসাবে বৈদ্যুতিক শক্তি খরচ (L/ 100 কিমি) |
1.78 | 1.76 | 1.99 |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (KM) | 600 | 730 | 635 |
| গাড়ী শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4900 | 4900 | 4900 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1950 | 1950 | 1950 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1725 | 1725 | 1725 |
| চাকা বেস (মিমি) | 2820 | 2820 | 2820 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1650 | 1650 | 1650 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1635 | 1635 | 1635 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 20 | 20 | 20 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 21 | 21 | 21 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ(মি) | ৫.৯ | ৫.৯ | ৫.৯ |
| গাড়ির কাঠামো | suv | suv | suv |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা | ফ্ল্যাট খোলা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 7 | 7 | 7 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | |||
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | |||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2360 | 2440 | 2560 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2885 | 2965 | 3085 |
| ইলেক্ট্রো মোটর | |||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোট মোটর শক্তি (kW) | 168 | 180 | 380 |
| মোট মোটর শক্তি (Ps) | 228 | 245 | 517 |
| মোটর মোট টর্ক (N·m) | 350 | 350 | 700 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 168 | 180 | 180 |
| সামনের সর্বাধিক টর্ক মোটর(N·m) |
310 | 310 | 360 |
| পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (kW) | 200 | ||
| পিছনের সর্বাধিক টর্ক মোটর(N·m) |
350 | ||
| ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | ডাবল মোটর |
| মোটর লেআউট | রিয়ার | রিয়ার | সামনে+পিছন |
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| সেলের ব্র্যান্ড | FUDI | FUDI | FUDI |
| ব্যাটারি কুলিং মোড | |||
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 600 | 730 | 635 |
| ব্যাটারি শক্তি ঘনত্ব (ঘ/ কেজি) |
147.0 | 150.0 | 150.0 |
| ব্যাটারি শক্তি (kW h) | 90.3 | 108.3 | 108.8 |
| একশো কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (kW h/100km) |
15.7 | 15.6 | 18 |
| দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন |
| দ্রুত চার্জিং পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 110 | 170 | 170 |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%) | 80 | 80 | 80 |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 |
| সংক্রমণ প্রকার | ফিক্স | ফিক্স | ফিক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক জন্য একক গতি ট্রান্সমিশন যানবাহন |
বৈদ্যুতিক জন্য একক গতি ট্রান্সমিশন যানবাহন |
বৈদ্যুতিক জন্য একক গতি ট্রান্সমিশন যানবাহন |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | সামনের চাকা ড্রাইভ | সামনের চাকা ড্রাইভ | ডাবল মোটর 4WD |
| 4wd মোড | ই-4wd | ||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | না | না | না |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনের ● /পিছন | সামনের ● /পিছন | সামনের ● /পিছন |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | |||
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | সামনে ● | সামনে ● | সামনে ● |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | ● |
| ব্রেক বল বিতরণ | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| শরীরের স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) |
● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
| গলি খেলা রাখা | ● | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
| DOW খোলা দরজা সতর্কতা | ● | ● | ● |
| সামনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনে ● পিছন ● | সামনে ● পিছন ● | সামনে ● পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360 ডিগ্রি প্যানোরামিক ইমেজ | ●360 ডিগ্রি প্যানোরামিক ইমেজ | ●360 ডিগ্রি প্যানোরামিক ইমেজ |
| স্বচ্ছ চ্যাসিস/540-ডিগ্রী ভিডিও |
● | ● | ● |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ● তুষার |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ● তুষার |
● খেলাধুলা ●অর্থনৈতিক ●মানক/স্বাচ্ছন্দ্য ● তুষার |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ||
| দূরবর্তী পার্কিং | ● | ● | ● |
| ব্রেক শক্তি পুনরুদ্ধার | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | ● |
| পাহাড়ি সহায়তা | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● | ● |
| পরিবর্তনশীল সাসপেনশন ফাংশন | ●সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় | ||
| ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম | ●ডিপাইলট | ●ডিপাইলট | ●ডিপাইলট |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ টাইপ | ● প্যানোরামিক স্কাইলাইট খোলা যেতে পারে | ● প্যানোরামিক স্কাইলাইট খোলা যেতে পারে | ● প্যানোরামিক স্কাইলাইট খোলা যেতে পারে |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | |||
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● | ● |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | ● | ● | ● |
| ছাদের আলনা | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● | ● |
| চাবির ধরন | ● দূরবর্তী কী ●ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী |
● দূরবর্তী কী ●ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী |
● দূরবর্তী কী ●ব্লুটুথ কী ●NFC/RFID কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
| লুকানো দরজার হাতল | |||
| ব্যাটারি প্রি-হিটিং | ● | ● | ● |
| রিমোট বুট | ● | ● | ● |
| ব্যাটারি প্রিহিটিং | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক স্রাব | ● | ● | ● |
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ/ডাউন +ফর/ব্যাক অ্যাডজাস্টমেন্ট | ● ম্যানুয়াল আপ/ডাউন +ফর/ব্যাক অ্যাডজাস্টমেন্ট | ● ম্যানুয়াল আপ/ডাউন +ফর/ব্যাক অ্যাডজাস্টমেন্ট |
| শিফট ফর্ম | ●ইলেক্ট্রনিক গাঁট স্থানান্তর | ●ইলেক্ট্রনিক গাঁট স্থানান্তর | ●ইলেক্ট্রনিক গাঁট স্থানান্তর |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | |||
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | ||
| স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | ● | ||
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| HUD | ● | ● | ● |
| অন্তর্নির্মিত ট্যাকোগ্রাফ | ● | ● | ● |
| মোবাইলের অয়ারলেস চার্জিং | সামনে ● | সামনে ● | সামনে ● |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার | ●জেনুইন লেদার |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | |||
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ●লেগ সমর্থন সমন্বয় ● লাম্বার সাপোর্ট (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ●লেগ সমর্থন সমন্বয় ● লাম্বার সাপোর্ট (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) ●লেগ সমর্থন সমন্বয় ● লাম্বার সাপোর্ট (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●লেগ সমর্থন সমন্বয় ● লাম্বার সাপোর্ট (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●লেগ সমর্থন সমন্বয় ● লাম্বার সাপোর্ট (4-পথ) |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●লেগ সমর্থন সমন্বয় ● লাম্বার সাপোর্ট (4-পথ) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● ড্রাইভার ● ভয়েস ড্রাইভার | ● ড্রাইভার ● ভয়েস ড্রাইভার | ● ড্রাইভার ● ভয়েস ড্রাইভার |
| সামনে আসন ফাংশন | ●তাপ ● বায়ুচলাচল ○ ম্যাসেজ |
●তাপ ● বায়ুচলাচল ○ ম্যাসেজ |
●তাপ ● বায়ুচলাচল ○ ম্যাসেজ |
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | ড্রাইভিং অবস্থান | ড্রাইভিং অবস্থান | ড্রাইভিং অবস্থান |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ○ কটিদেশীয় সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ○ কটিদেশীয় সমন্বয় |
●সামনে এবং পিছন সমন্বয় ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ○ কটিদেশীয় সমন্বয় |
| দ্বিতীয় সারি আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ○ | ○ | ○ |
| দ্বিতীয় সারির আসন বৈশিষ্ট্য | ○তাপ ○ বায়ুচলাচল ○ ম্যাসেজ |
○তাপ ○ বায়ুচলাচল ○ ম্যাসেজ |
○তাপ ○ বায়ুচলাচল ○ ম্যাসেজ |
| পৃথক আসনের দ্বিতীয় সারি | ○ | ○ | ○ |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে ● পিছনের ● | সামনে ● পিছনের ● | সামনে ● পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●15.6'' | ●15.6'' | ●15.6'' |
| বড় পর্দা ঘোরান | ● | ● | ● |
| জিপিএস | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন |
● | ● | ● |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ● | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | |||
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ● ফোন ●AC ●স্কাইলাইট |
● মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ● ফোন ●AC ●স্কাইলাইট |
● মাল্টিমিডিয়া, ●GPS, ● ফোন ●AC ●স্কাইলাইট |
| যানবাহন বুদ্ধিমান সিস্টেম | ● ডিলিঙ্ক | ● ডিলিঙ্ক | ● ডিলিঙ্ক |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●5জি | ●5জি | ●5জি |
| OTA আপগ্রেড | ● | ● | ● |
| ওয়াইফাই হটস্পট | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●ইউএসবি ●SD ●টাইপ-গ |
●ইউএসবি ●SD |
●ইউএসবি ●SD |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ●সামনে ২/পিছন ২ ○ সামনে 2/পিছন 4 |
●সামনে ২/পিছন ২ ○ সামনে 2/পিছন 4 |
●সামনে ২/পিছন ২ ○ সামনে 2/পিছন 4 |
| 220/230V শক্তি | ● | ● | ● |
| লাগেজ 12v পাওয়ার পোর্ট | ● | ● | ● |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ● ডাইনাউডিও | ● ডাইনাউডিও | ● ডাইনাউডিও |
| স্পিকার পরিমাণ | ●12 | ●12 | ●12 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● যানবাহন চালু হচ্ছে, ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা, ● শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ, ● গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় , ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান, ● বুকিং রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামত |
● যানবাহন চালু হচ্ছে, ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা, ● শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ, ● গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় , ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান, ● বুকিং রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামত |
● যানবাহন চালু হচ্ছে, ●চার্জিং ব্যবস্থাপনা, ● শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ, ● গাড়ির অবস্থার তদন্ত/নির্ণয় , ●গাড়ির অবস্থান/গাড়ি অনুসন্ধান, ● বুকিং রক্ষণাবেক্ষণ/মেরামত |
| L gg co gu ao | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ম্যাট্রিক্স | ম্যাট্রিক্স | ম্যাট্রিক্স |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং অক্জিলিয়ারী আলো | ● | ● | ● |
| সামনে কুয়াশা আলো | |||
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | ● | ● | ● |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | |||
| হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | ● | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | |||
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ●31 রং | ●31 রং | ●31 রং |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| ডব্লিউ ইন্ডো চিমটি বিরোধী ফাংশন | ● | ● | ● |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন বাইরে | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয়, ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ,● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, ● স্বয়ংক্রিয় বিপরীত উল্টানো ● অটো ভাঁজ লক করুন |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয়, ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ,● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, ● স্বয়ংক্রিয় বিপরীত উল্টানো ● অটো ভাঁজ লক করুন |
● বৈদ্যুতিক সমন্বয়, ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর মেমরি ,● রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, ● স্বয়ংক্রিয় বিপরীত উল্টানো ● অটো ভাঁজ লক করুন |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | |||
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ মেকআপ আয়না | ● ড্রাইভার + লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
● ড্রাইভার + লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
● ড্রাইভার + লাইট ●ভাইস ড্রাইভার+লাইট |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | বৃষ্টির অনুভূতি | বৃষ্টির অনুভূতি | বৃষ্টির অনুভূতি |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি |
●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● | ● |
| রিয়ার এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● | ● |
| PM2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● | ● |
| অ্যানিয়ন জেনারেটর | ● | ● | ● |
| গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস | ● | ● | ● |
