| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | Mercedes-Benz |
| সাক্ষ্যদান: | CE,GCC,COC,WVTA |
| মডেল নম্বার: | GLA 220 4MATIC সংস্করণ |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
| মূল্য: | Negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকিং, সমুদ্র পরিবহনের জন্য উপযুক্ত |
| ডেলিভারি সময়: | জমা দেওয়ার পর 1 মাসের মধ্যে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 100 ইউনিট |
| শক্তির ধরন: | 95# পেট্রল | শরীরের গঠন: | 5 দরজা 5 আসন SUV |
|---|---|---|---|
| L*W*H(মিমি): | 4438*1834*1615 | সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট): | 140 |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা): | 212 | ইঞ্জিন: | 2.0T 190HP L4 |
| ড্রাইভিং মোড: | 4WD | ||
| লক্ষণীয় করা: | 2023 মার্সিডিজ বেঞ্জ GLA 220 4MATIC,কমপ্যাক্ট SUV 5 দরজা 5 আসন,গ্যাসোলিন কমপ্যাক্ট মার্সিডিজ বেঞ্জ GLA 220 |
||
Mercedes-Benz 2023 GLA 220 4MATIC সংস্করণ গ্যাসোলিন কমপ্যাক্ট 5 দরজা 5 আসনের SUV
মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএ একটি মডেল যা নতুন এ-ক্লাস এবং জিএলএ ধারণার মধ্যে পড়ে, অনেকটা ক্রসওভারের মতো।এবং এর গতিশীল এবং ফ্যাশনেবল আকৃতি, সাধারণ এবং প্রযুক্তিগত অভ্যন্তর এবং কনফিগারেশনের সাথে মিলিত, মূলত ক্রসওভার মডেলগুলির গ্রাহকদের নান্দনিক দৃষ্টিভঙ্গির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
খবরের জন্য যে এটি চীনে তালিকাভুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, দামের দিক থেকে এটি একটি বড় সুবিধা পাবে, যা নিঃসন্দেহে ভোক্তাদের জন্য আরও বেশি উপকারী এবং পছন্দের জন্য আরেকটি জায়গা রয়েছে।যাইহোক, এই মডেলটি প্রচণ্ড প্রতিযোগীতামূলক দেশীয় SUV বাজারে একটি জায়গা জিততে পারে কিনা তা নির্ভর করে কেবলমাত্র এটির অভ্যন্তরীণ লঞ্চের পর এর কার্যক্ষমতার উপর।
| সংস্করণ | মার্সিডিজ-বেঞ্জ 2023 GLA 200 সংস্করণ |
মার্সিডিজ-বেঞ্জ 2023 GLA 220 সংস্করণ |
মার্সিডিজ-বেঞ্জ 2023 GLA 220 4MATIC সংস্করণ |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| বডি ক্লাস | কমপ্যাক্ট এসইউভি | ||
| শক্তির ধরন | 95# পেট্রল | ||
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 120 | 140 | 140 |
| ইঞ্জিন | 1.3T 163HP L4 | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 190HP L4 |
| সংক্রমণ | 7 গিয়ার ডিসিটি | 8 গিয়ার ডিসিটি | 8 গিয়ার ডিসিটি |
| আকার (মিমি) | 4427*1834*1610 | 4427*1834*1610 | 4438*1834*1615 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন SUV | ||
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 207 | 217 | 212 |
| অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা S তে | 9 | 8.2 | 8.1 |
| WLTC তেল খরচ (L/100km) | ৬.৭৮ | 7.48 | 8 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2729 | ||
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1546 | 1586 | 1647 |
| ইঞ্জিন | |||
| বায়ু গ্রহণ ফর্ম | টার্বো চার্জিং | ||
| স্থানচ্যুতি তেল পাম্প | 1.3L | 2.0L | 2.0L |
| ইঞ্জিনের ধরন | 282 914 | 260 920 | 260 920 |
| চ্যাসিস | |||
| ড্রাইভিং মোড | FWD | FWD | 4WD |
| 4wd মোড | সময়মত 4wd | ||
| কেন্দ্রীয় পার্থক্য কাঠামো | মাল্টি-প্লেট ক্লাচ | ||
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ||
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||
| ব্রেক সিস্টেম | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | ||
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | ডিস্ক | ||
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||
| সামনের টায়ারের আকার | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
| পিছনের টায়ারের আকার | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
| নিরাপত্তা ব্যবস্থা | |||
| সামনের এয়ারব্যাগ | চালক ও সহ-চালক | ||
| সিট সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে এবং পিছনে (অতিরিক্ত) | ||
| সিট হেড এয়ারব্যাগ | সামনের অংশ | ||
| হাঁটু airbage | √ | ||
| টিপিএমএস | টায়ার চাপ প্রদর্শন | ||
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি |
| শিশু আসন ইন্টারফেস | √ | ||
| ABS | √ | ||
| ইবিডি ইলেকট্রনিক ব্রেক ডিস্ট্রিবিউশন | √ | ||
| ইবিএ ইলেকট্রনিক ব্রেক সহকারী | √ | ||
| TCS ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম | √ | ||
| ইএসপি ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম | √ | ||
| এলসিএ | √(অতিরিক্ত) | ||
| লেন প্রস্থান সতর্কতা | √ | ||
| গলি কেন্দ্রে রাখুন | √ | ||
| সামনে এবং পিছনের রাডার | √ | √ | |
| ড্রাইভিং সহায়তা | L2 | L2 | L2 |
| নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| পার্কিং রাডার | সামনের অংশ | সামনের অংশ | |
| ড্রাইভার সহকারী ভিডিও | বিপরীত ক্যামেরা | বিপরীত ক্যামেরা | বিপরীত ক্যামেরা, 360 ক্যামেরা (অতিরিক্ত) |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা | |||
| সিসিএস ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম | সিসিএস | সিসিএস | সিসিএস, এসিসি (অতিরিক্ত) |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনৈতিক/মান/স্বাচ্ছন্দ্য | ||
| অটো পার্কিং | √ | √ | |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ | √ | ||
| নিজেই বন্ধ | √ | ||
| HAC হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল | √ | ||
| বিরোধী চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানপ্রুফ | সেগমেন্টেড ইলেকট্রিক সানরুফ | ||
| ক্রীড়া শৈলী সাজসরঞ্জাম | √ | ||
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | ||
| ই-টেলগেট | √ | √ | |
| ইন্দ্রিয় tailgate | √(600) | √(600) | |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | √ | √ | |
| ছাদের আলনা | √ | √ | √ |
| ইঞ্জিন ই-এন্টি-চুরি | √ | ||
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লকিং | √ | ||
| চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | √ | ||
| চাবিহীন প্রবেশ | সমস্ত গাড়ি (3300) | সমস্ত গাড়ি (3300) | |
| দূরবর্তী স্বয়ংক্রিয় শুরু | √ | √ | |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | চামড়া | ||
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল উপরে এবং নিচে + সামনে এবং পিছনে | ||
| পরিবর্তনশীল ফর্ম | ইলেকট্রনিক গিয়ার শিফট | ||
| মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল | √ | ||
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | √ | ||
| ড্রাইভ ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙিন | ||
| এলসিডি ড্যাশবোর্ড | √ | ||
| পর্দার আকার | 10.25'' | ||
| HUD | √(9000) | ||
| অন্তর্নির্মিত ড্রাইভিং রেকর্ডার | √ | ||
| ওয়্যারলেস চার্জার | সামনে (2000) | ||
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | কৃত্রিম চামড়া | ||
| ক্রীড়া শৈলী আসন | √ | ||
| ড্রাইভারের আসন সমন্বয়ের ধরন | সামনের দিকে এবং পিছনের দিকের ব্যাকরেস্ট উচ্চ এবং নিচু (4 দিক) পায়ের সমর্থন, কটিদেশীয় সমর্থন (4 দিকনির্দেশ) | ||
| ভাইস-ড্রাইভার সিট সমন্বয় প্রকার | এগিয়ে এবং পিছনে পিছনের উচ্চ এবং নিম্ন (4 দিক) পায়ের সমর্থন | ||
| ড্রাইভার এবং ভাইস-ড্রাইভার সিট ই-সামঞ্জস্য | চালক ও সহ-চালক | ||
| সামনে আসন ফাংশন | গরম করা (2600) | গরম করা (2600) | গরম করার |
| পিছনের আসন ভাঁজ ধরন | আনুপাতিকভাবে | ||
| সামনে এবং পিছনে কেন্দ্র হ্যান্ড্রাইল | সামনের অংশ | ||
| রিয়ার স্ট্যান্ড | √ | ||
| মিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| কেন্দ্রীয় ডিসপ্লে স্ক্রীন | স্পর্শ পর্দা | ||
| সেন্ট্রাল ডিসপ্লে স্ক্রীন সাইজ | 10.25'' | ||
| জিপিএস | √ | ||
| ট্রাফিক তথ্য নির্দেশক | √ | ||
| মানচিত্র | গাওদে | ||
| AR বাস্তব দৃশ্য গাইডিং | √ | ||
| রোড ট্রাফিক সাহায্য কল | √ | ||
| ব্লুটুথ/কার বিল্ড ফোন | √ | ||
| ফোন যোগাযোগ | গাড়ী খেলা, গাড়ী জীবন | ||
| ভয়েস কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টি মিডিয়া, গাইডিং, কল, এসি | ||
| গাড়ী বুদ্ধিমান সিস্টেম | এমবিইউএক্স | ||
| ইন্টারনেট | 4G OTA ওয়াইফাই | ||
| চার্জিং ইন্টারফেস | টাইপ-সি | ||
| ইউএসবি পরিমাণ | সামনে ২+ পিছনে ১ | ||
| স্পিকার ব্র্যান্ড | বার্মেস্টার(6000) | বার্মেস্টার(6000) | |
| স্পিকার পরিমাণ | 6-7 | ||
| ফোন অ্যাপ রিমোট কন্ট্রোল | দরজা নিয়ন্ত্রণ, ইঞ্জিন শুরু, এসি, গাড়ির অবস্থা/ডায়াগনাইজ, গাড়ির অবস্থান/অনুসন্ধান | দরজা নিয়ন্ত্রণ, ইঞ্জিন শুরু, এসি, গাড়ির অবস্থা/ডায়াগনাইজ, গাড়ির অবস্থান/অনুসন্ধান | |
| হালকা কনফিগারেশন | |||
| হেডলাইট টাইপ | এলইডি | ||
| হালকা বৈশিষ্ট্য ফাংশন | জ্যামিতিক মাল্টিবিম(5400) | ||
| LED দিনের সময় চলমান আলো | √ | ||
| দূর আলোর কাছাকাছি স্বয়ং অভিযোজিত | √(অতিরিক্ত) | ||
| অটো হেডলাইট | √ | ||
| হেডলাইট বাঁক | √(অতিরিক্ত) | ||
| গাড়ির সামনের কুয়াশার আলো | এলইডি | এলইডি | |
| হেডলাইট উচ্চতা সমন্বয় | √ | ||
| হেডলাইট বন্ধ করতে দেরি করুন | √ | ||
| অভ্যন্তর পরিবেষ্টিত আলো | 64(2400) | 64 রঙ | 64 রঙ |
| গ্লাস এবং সাইড মিরর কনফিগারেশন | |||
| বৈদ্যুতিক জানালা | সামনের অংশ | ||
| একটি বাটন উপরে এবং নিচে | সব গাড়ি | ||
| পিচ বিরোধী উইন্ডো | √ | ||
| সাইড মিরর | ই-অ্যাডজাস্টমেন্ট, হিটিং | ই-সামঞ্জস্য, ই-ভাঁজ, গরম করা, অটো ফ্লিপ, স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | ই-সামঞ্জস্য, ই-ভাঁজ, গরম করা, অটো ফ্লিপ, স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| অভ্যন্তর পিছন vier আয়না | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ||
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | √ | ||
| ইন-কার মেকআপ আয়না | আলো দিয়ে সামনে | ||
| পিছন সম্মার্জনী | √ | ||
| ওয়াইপার সেন্সর | বৃষ্টির অনুভূতি | ||
| এয়ার কন্ডিশনার কনফিগারেশন | |||
| তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড | অটো | ||
| পিছনের আউটলেট | √ | ||
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | √(1500) | ||
| অভ্যন্তরীণ PM2.5 ফিল্টার | √(অতিরিক্ত) | ||
| বিশেষ কনফিগারেশন | |||
| বুদ্ধিমান ডবল স্ক্রিন ইন্টারেক্টিভ সিস্টেম | √ | ||
