| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | ZEEKR |
| সাক্ষ্যদান: | CE,GCC,COC,WVTA |
| মডেল নম্বার: | ZEEKR 009 WE সংস্করণ 2022 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
| মূল্য: | negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকিং, সমুদ্র পরিবহনের জন্য উপযুক্ত |
| ডেলিভারি সময়: | জমা দেওয়ার পর 1 মাসের মধ্যে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 100 ইউনিট |
| শক্তির ধরন: | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | শরীরের গঠন: | 5 দরজা 6 আসন |
|---|---|---|---|
| L*W*H(মিমি): | 5209*2024*1848 | ব্যাটারির ধরন: | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি: | ফ্ল্যাট ওপেন+সাইড স্লাইডিং দরজা | অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি): | 4.5 |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 6 আসনের MPV ZEEKR ইলেকট্রিক কার,ZEEKR 009 WE সংস্করণ 2022,ZEEKR 009 WE সংস্করণ পিওর ইলেকট্রিক |
||
ZEEKR 009 WE সংস্করণ 2022 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 5 দরজা 6 আসন মাঝারি এবং বড় MPV
ZEEKR 009 হল ZEEKR ব্র্যান্ডের অধীনে একটি গাড়ি
গাড়িটি SEA এর বিশাল কাঠামোর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং NEDC ক্রুজিং রেঞ্জ 700 কিলোমিটার অতিক্রম করতে পারে।শরীরের আকারের ক্ষেত্রে, ZEEKR 009 হল 5.2 মিটার লম্বা, 2 মিটার চওড়া, 1.8 মিটার উঁচু এবং এর হুইলবেস 3.2 মিটার।
ZEEKR 009 200 কিলোওয়াটের একক শক্তি এবং 190km/h এর সর্বোচ্চ গতির ডুয়াল মোটর দিয়ে সজ্জিত।একই সময়ে, পূর্ববর্তী তথ্য অনুসারে, নতুন গাড়ির ব্যাটারি লাইফ 700 কিলোমিটার ছাড়িয়ে যাবে।
ZEEKR 009 একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক MPV হিসাবে অবস্থান করছে যার দৈর্ঘ্য 5209mm এবং একটি হুইলবেস 3206mm।গাড়ির ওজন 2830 কেজি, টায়ারের আকার 265/45 R20, এবং রেট করা যাত্রী ক্ষমতা 6 জন।
| ZEEKR 009 WE সংস্করণ 2022 | ZEEKR 009 ME সংস্করণ 2022 | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | ||
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি এবং বড় MPV | মাঝারি এবং বড় MPV |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| বাজার ইস্যু সময় | 2022.11 | 2022.11 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 400 | 400 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 686 | 686 |
| ইলেক্ট্রো মোটর মোট টর্চ (Nm) | 686 | 686 |
| ইঞ্জিন | - | - |
| ইলেক্ট্রো মোটর (পিএস) | 544 | 544 |
| গিয়ারবক্স | - | - |
| L*W*H(মিমি) | 5209*2024*1848 | 5209*2024*1848 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 6 আসন | 5 দরজা 6 আসন |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 190 | 190 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 4.5 | 4.5 |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | - | - |
| WLTC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100KM) | - | - |
| গাড়ী শরীর | ||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 5209 | 5209 |
| প্রস্থ(মিমি) | 2024 | 2024 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1848 | 1848 |
| চাকা বেস (মিমি) | 3205 | 3205 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1701 | 1701 |
| পিছনের চাকার ভিত্তি (মিমি) | 1713 | 1713 |
| মেঝে থেকে সম্পূর্ণ লোড ন্যূনতম স্থান (মিমি) | 139 | 139 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 12 | 12 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 17 | 17 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | - | - |
| গাড়ির কাঠামো | এমপিভি | এমপিভি |
| দরজা খোলার পদ্ধতি | ফ্ল্যাট ওপেন+সাইড স্লাইডিং দরজা | ফ্ল্যাট ওপেন+সাইড স্লাইডিং দরজা |
| দরজার সংখ্যা (PC) | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (পিসি) | 6 | 6 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | - | - |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 376-2979 | 376-2979 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2830 | - |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 3320 | - |
| ইলেক্ট্রো মোটর | ||
| মোটর প্রকার | পিএমএসএম | পিএমএসএম |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 544 | 544 |
| মোটর মোট টর্ক (Nm) | 686 | 686 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 200 | 200 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 343 | 343 |
| সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 544 | 544 |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| সংক্রমণ | ||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 |
| সংক্রমণ প্রকার | স্থির দাঁত অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির দাঁত অনুপাত গিয়ারবক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | একক গতি ট্রান্সমিশন | একক গতি ট্রান্সমিশন |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | ||
| চালানোর ধরণ | ডুয়াল মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
| কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল গঠন | - | - |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল ফর্ক আর্ম স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল ফর্ক আর্ম স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট প্রকার | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | ||
| সামনের ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং | ইলেকট্রনিক পার্কিং |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/50/R19 | 255/50/R19 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/50/R19 | 255/50/R19 |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন | না | না |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | ||
| প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ | সামনে ● /পিছন - | সামনে ● /পিছন - |
| সামনে/পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | সামনে ● / পিছনের ● | সামনে ● / পিছনের ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | - | - |
| যাত্রীর সিট কুশন এয়ার ব্যাগ | - | - |
| পথচারী স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা | - | - |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার শো | টায়ার প্রেসার শো |
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | - | - |
| ক্রুজ সিস্টেম | ● অভিযোজিত ক্রুজ | ● অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ●ক্রীড়া ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম ●তুষারপাত | ●ক্রীড়া ●অর্থনৈতিক ●মানক/আরাম ●তুষারপাত |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | - | - |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | ● | ● |
| বাতাসের চাপ | ● | ● |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | L2 | L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||
| সানরুফ প্রকার | ● সেগমেন্টেড স্কাইলাইট খোলা যাবে না | ● সেগমেন্টেড স্কাইলাইট খোলা যাবে না |
| ক্রীড়া চেহারা কিট | - | - |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বৈদ্যুতিক সানশন দরজা | সামনে | সামনে |
| পাশের স্লাইডিং দরজা | দুই পাশে বৈদ্যুতিক | দুই পাশে বৈদ্যুতিক |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | ● | ● |
| সেন্স tailgate | - | - |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | ● | ● |
| ছাদের আলনা | - | - |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | - | - |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় লক | ● | ● |
| চাবির ধরন | রিমোট কী/ব্লুটুথ কী/এনএফসি কী | রিমোট কী/ব্লুটুথ কী/এনএফসি কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি |
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন অ্যাডজাস্টমেন্ট | ● ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন অ্যাডজাস্টমেন্ট |
| শিফট ফর্ম | ইলেকট্রনিকভাবে গিয়ার শিফট করুন | ইলেকট্রনিকভাবে গিয়ার শিফট করুন |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | ● |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | - | - |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● | ● |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | ● রঙিন | ● রঙিন |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ● | ● |
| এলসিডি মিটার সাইজ | ●10.25'' | ●10.25'' |
| HUD | - | - |
| রেকর্ডারে নির্মিত | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় শব্দ কমাতে | - | - |
| বেতার চার্জার | ●সামনে | ●সামনে |
| আসন কনফিগারেশন | ||
| আসন উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ●কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) | ●সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ●কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) | ●সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ (ড্রাইভার) | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ (ড্রাইভার) |
| ই আসন মেমরি ফাংশন | ড্রাইভার/ব্যাক | ড্রাইভার/ব্যাক |
| রিয়ার বস বোতাম | ● | ● |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●লেগ সমর্থন সমন্বয় | ●সামনে এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●লেগ সমর্থন সমন্বয় |
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | ● | ● |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ | ● গরম করা ● বায়ুচলাচল ● ম্যাসেজ |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | ● | ● |
| আসন বিছিয়ে | ●2-2-2 | ●2-2-2 |
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা আকার | ●15.4'' | ●15.4'' |
| জিপিএস | ● | ● |
| ব্লুটুথ ফোন | ● | ● |
| ফোন সংযোগ/ম্যাপিং | ● | ● |
| ভয়েস রিকগনিশন সিস্টেম | ● | ● |
| গাড়ি ইন্টারনেট | ● | ● |
| 4G/5G OTA ওয়াইফাই | 5জি | 5জি |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ●USB ●HDIMI ●Type-C | ●USB ●HDIMI ●Type-C |
| ইউএসবি টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 |
| লাগেজ বগি 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | ● | ● |
| স্পিকার ব্র্যান্ড | ইয়ামাহা | ইয়ামাহা |
| স্পিকার পরিমাণ | 20 | 20 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● | ● |
| আলো কনফিগারেশন | ||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ম্যাট্রিক্স ফর্ম | ম্যাট্রিক্স ফর্ম |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● |
| অ্যাসিস্ট লাইট টার্নিং | - | - |
| হেডলাইট ঘুরছে | ● | ● |
| হেডলাইট বৃষ্টি এবং কুয়াশা মোড | - | - |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● |
| হেডলাইট পরিষ্কারের ডিভাইস | - | - |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | ● | ● |
| স্পর্শ পড়ার আলো | ● | ● |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ● | ● |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||
| সামনে/পিছনের পাওয়ার জানালা | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| এক উইন্ডো লিফট ফাংশন | ● সমস্ত গাড়ি | ● সমস্ত গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | ● | ● |
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | বিদ্যুৎ সমন্বয় | বিদ্যুৎ সমন্বয় |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি | ●স্বয়ংক্রিয় বিরোধী- একদৃষ্টি |
| পিছনে সানশেড পর্দা | - | - |
| পিছনের গোপনীয়তা উইন্ডো | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● | ড্রাইভার ● / ভাইস ড্রাইভার ● |
| পিছন সম্মার্জনী | ● | ● |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ● | ● |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ● | ● |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● |
| অ্যানিয়ন জেনারেটর | - | - |
