| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | ZEEKR |
| সাক্ষ্যদান: | CE,GCC,COC,WVTA |
| মডেল নম্বার: | ZEEKR 001 YOU সংস্করণ 2022 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
| মূল্য: | negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকিং, সমুদ্র পরিবহনের জন্য উপযুক্ত |
| ডেলিভারি সময়: | জমা দেওয়ার পর 1 মাসের মধ্যে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 100 ইউনিট |
| শক্তির ধরন: | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | শরীরের গঠন: | 5 দরজা 5 আসন হ্যাচব্যাক |
|---|---|---|---|
| L*W*H(মিমি): | 4970*1999*1548 | ব্যাটারির ধরন: | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| CLTC(কিমি): | 650 কিমি | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা): | 200 |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ZEEKR 001 YOU সংস্করণ 2022,ZEEKR 001 YOU সংস্করণ ডাবল মোটর,ZEEKR 001 আপনি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক হ্যাচব্যাক |
||
ZEEKR 001 YOU সংস্করণ 2022 ডাবল মোটর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক 5 দরজা 5 আসন হ্যাচব্যাক
ZEEKR 001 হল একটি ZEEKR স্মার্ট ইলেকট্রিক গাড়ি যা SEA বিশাল বুদ্ধিমান বিবর্তন অভিজ্ঞতার স্থাপত্যের উপর ভিত্তি করে নির্মিত।এই প্ল্যাটফর্মটি নেটিভ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক স্থাপত্যের একটি নতুন প্রজন্ম, এবং এটি একটি স্মার্ট গাড়ির স্থাপত্য যা গতিশীল পুনরাবৃত্তির চারপাশে বিকশিত হয়েছে।
ZEEKR 001 একটি 100kWh "এক্সট্রিম কোর" ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত, এবং CLTC-এর সর্বোচ্চ ক্রুজিং রেঞ্জ 732km;শূন্য-শত ত্বরণ মাত্র 3.8s, এবং সর্বোচ্চ গতি 200km/h অতিক্রম করে;সর্বোচ্চ শক্তি 400kW, এবং সর্বাধিক চাকা শেষ টর্ক 7680N মি.একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম + সিসিডি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শক শোষণ সিস্টেম এবং একটি বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম একটি বুদ্ধিমান ডিস্ট্রিবিউটিভ ড্রাইভ সিস্টেম এবং টর্ক ভেক্টর ডিস্ট্রিবিউশন ব্রেক সিস্টেম (DWTB) এর সমন্বয়ে গঠিত একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম।হার্ড-কোর প্রযুক্তি যেমন ন্যূনতম টার্নিং রেডিয়াস জিক্রিপটন 001 এর "শিকারের স্যুট অলরাউন্ড" লেবেলের চিত্রটিকে এর নামের যোগ্য করে তোলে।
| ZEEKR 001 WE সংস্করণ 2022 ডাবল মোটর | ZEEKR 001 ME সংস্করণ 2022 ডাবল মোটর | ZEEKR 001 YOU সংস্করণ 2022 ডাবল মোটর | |
| মৌলিক কনফিগারেশন | |||
| ইউনিফর্ম গাইড মূল্য (CHY) | 299000 | 349000 | 386000 |
| গাড়ির ক্লাস | মাঝারি এবং বড় হ্যাচব্যাক | মাঝারি এবং বড় হ্যাচব্যাক | মাঝারি এবং বড় হ্যাচব্যাক |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| CLTC(কিমি) | 536 কিমি | 616 কিমি | 650 কিমি |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 400 | 400 | 400 |
| সর্বোচ্চ টর্চ (Nm) | 768 | 768 | 768 |
| ইঞ্জিন | - | - | |
| ইলেক্ট্রো মোটর (পিএস) | 544 | 544 | |
| গিয়ারবক্স | - | - | |
| L*W*H(মিমি) | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1548 |
| শরীরের গঠন | 5 দরজা 5 আসন হ্যাচব্যাক | 5 দরজা 5 আসন হ্যাচব্যাক | 5 দরজা 5 আসন হ্যাচব্যাক |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 200 | 200 | 200 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| গাড়ী শরীর | |||
| ইঞ্জিনের ধরন | |||
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ (L) | - | - | |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 2290 | 2350 | 2350 |
| সর্বোচ্চ পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2780 | 2840 | 2840 |
| ইলেক্ট্রো মোটর | |||
| মোটর প্রকার | পিএমএসএম | পিএমএসএম | পিএমএসএম |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 544 | 544 | 544 |
| মোটর মোট টর্ক (Nm) | 768 | 768 | 768 |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| সংক্রমণ | |||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | |
| সংক্রমণ প্রকার | স্থির দাঁত অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির দাঁত অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির দাঁত অনুপাত গিয়ারবক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | একক গতি ট্রান্সমিশন | একক গতি ট্রান্সমিশন | একক গতি ট্রান্সমিশন |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| চালানোর ধরণ | ডুয়াল মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
| চাকা ব্রেকিং | |||
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/55/R19 | 255/45/R21 | 255/45/R21 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 255/55/R19 | 255/45/R21 | 255/45/R21 |
| সক্রিয়/প্যাসিভ নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| সিট বেল্ট অনুস্মারক | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | |
| ISOFIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস | ● | ● | |
| ABS অ্যান্টি-লক | ● | ● | |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| গাড়ির স্থিরতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| সমান্তরাল সহায়ক | ● | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ● | ● | ● |
| গলি কেন্দ্রিক রাখা | ● | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ● | ● | ● |
| DOW (দরজা খোলা সতর্কতা) | ● | ● | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং অ্যালার্ম | ● | ● | ● |
| ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা | ● | ● | ● |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| সামনে/পিছনের পার্কিং রাডার | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা | ●360প্যানোরামা ক্যামেরা |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | ● | ● | ● |
| 540 ডিগ্রি স্বচ্ছ চ্যাসিস | ● | ● | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম | ●সম্পূর্ণ অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ অভিযোজিত ক্রুজ | ●সম্পূর্ণ অভিযোজিত ক্রুজ |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ● | ● | |
| স্বয়ংক্রিয় হোল্ড | ● | ● | |
| পাহাড়ি সাহায্য | ● | ● | |
| খাড়া বংশদ্ভুত | ● | ● | |
| পরিবর্তনযোগ্য সাসপেনশন | o | o | ●নরম এবং হার্ড সমন্বয় ●সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় |
| বাতাসের চাপ | o | o | ● |
| ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আনয়ন সাসপেনশন | o | o | ● |
| সহায়ক ড্রাইভিং স্তর | L2 | L2 | L2 |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||
| সানরুফ প্রকার | ●অখোলা প্যারামিক সানরুফ | ●অখোলা প্যারামিক সানরুফ | ●অখোলা প্যারামিক সানরুফ |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি |
| কম গতির সতর্কতা | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||
| HUD | ● | ● | ● |
| রেকর্ডারে নির্মিত | ● | ● | ● |
| বেতার চার্জার | ●সামনে | ●সামনে | ●সামনে |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান | ●জেনুইন চামড়া | ●জেনুইন চামড়া | |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | - | - | |
| প্রধান আসন সমন্বয় | ●সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) | ●সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) | ●সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ) ●কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| সহকারী আসন সমন্বয় | ●সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) | ●সামনের এবং পিছনের সামঞ্জস্য ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) | ●সামনের এবং পিছনের সমন্বয় ●ব্যাকরেস্ট সমন্বয় ●উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● | ড্রাইভার●/ভাইস ড্রাইভার● |
| সামনে আসন ফাংশন | ●তাপীকরণ বা বায়ুচলাচল(ড্রাইভার)o ম্যাসেজ | ●তাপীকরণ বা বায়ুচলাচল(ড্রাইভার)● ম্যাসেজ | ●তাপীকরণ বা বায়ুচলাচল(ড্রাইভার)● ম্যাসেজ |
| ই আসন মেমরি ফাংশন | ● ড্রাইভার | ● ড্রাইভার/ভাইস ড্রাইভার | ● ড্রাইভার/ভাইস ড্রাইভার |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| ২য় সারির আসন ই-অ্যাডজাস্ট | ● | ● | ● |
| 2য় সারি আসন ফাংশন | o গরম করা | ● গরম করা | ● গরম করা |
| ২য় সারিতে স্বতন্ত্র আসন | |||
| আসন বিছিয়ে | 2-3 | 2-3 | 2-3 |
| পিছনের আসন ফর্ম নিচে রাখা | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে | আনুপাতিকভাবে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● | সামনের ● / পিছনের ● |
| পিছনের কাপ ধারক | ● | ● | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| স্পিকার ব্র্যান্ড | o ইয়ামাহা | ● ইয়ামাহা | ● ইয়ামাহা |
| স্পিকার পরিমাণ | 8 | 12 | 12 |
| ফোন APP রিমোট কন্ট্রোল | ● | ● | ● |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| কম রশ্মি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উৎস | ●LED | ●LED | ●LED |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ম্যাট্রিক্স ফর্ম | ম্যাট্রিক্স ফর্ম | ম্যাট্রিক্স ফর্ম |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় অভিযোজিত উচ্চ কম আলো | ● | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ● | ● | ● |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | ● | ● | ● |
| হেডলাইট দেরি বন্ধ হয় | ● | ● | ● |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার | ●মাল্টিকালার |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ●অটো এসি | ●অটো এসি | ●অটো এসি |
| তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনার | ● | ● | ● |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | o | ● | ● |
| পিছনের এয়ার আউটলেট | ● | ● | ● |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| PM2.5 ফিল্টার | ● | ● | ● |
| গাড়ির সুগন্ধি ডিভাইস | o | ● | ● |
| ● | স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন | ||
| o | ঐচ্ছিক কনফিগারেশন | ||
